第一千三百九十章 “瑰宝体”[第1页/共3页]

几条，几十条，几百条……

这就让汽车的团体价位降落了很大的一个空间。

“去你麻的人类珍宝，自在女神像也是人类共同的珍宝，你拿到中原来给我们玩玩？”

对此，比亚迪仿照某手机告白，打出了一个告白，名曰充电五分钟，行驶二百里。

石磊的这条微博，促生了“珍宝体”。

这不是电池减半就续航减半，而是终究测试满电能够负荷超越六百千米的续航。

而按照专业检测，其在充电和利用的过程中，电量的耗损只要特斯拉的百分之三摆布，这在节俭能源上，的确就是一个质的奔腾。

孔繁东深觉得然，接管了石磊的定见，今后以后深居简出，回绝外界任何的采访，将几近统统的精力，都放在了出产基地的扶植当中。

减半的尝试成果出来以后，更是让外界为之震惊。

只要终究完成了本身出产基地的扶植，才气完整将这项技术的统统奥妙都保存在本技艺里。

2018年3月下旬，紫气东来新能源宣布停止B轮融资，而B轮融资的要乞降A轮的时候一样，仅仅答应完整的中原本钱进入，哪怕其投资公司有百分之一的境外股分，都将被回绝在融资的名单以外。

新出产出来的新能源车辆，在车身不减重，也就是电池组的重量不减的环境下，完成从零到一百的充电，时长为旧款车型的三分之二。

网民们体贴的当然是造价，技术再好，代价如果不可，那也白搭。

但是，按照比亚迪公司的内部职员流露，紫气东来新能源公司供应的电池组，划一重量下，本钱仅为旧款电池组的一半摆布。而电池组缩减一半以后，其本钱将只要本来的四分之一。

固然这款车还没有实现最后的量产，但按照各方面的谍报，终究量产的车辆，代价将会比旧款降落四分之一，并且车辆本身的设想还会获得加强。

乃至于，期间周刊用了一句话来描述孔繁东以及紫气东来新能源公司的技术，他们说：“这是一个划期间的技术，孔繁东先生用这项技术，必将叩开新期间能源格式的大门。困扰人类已久的能源题目，固然没法从这一项技术当中获得根赋性的处理，但起码能够让地球有限的能源资本，走向更悠远的期间。”

石磊说：“去你麻的人类共同珍宝，斯嘉丽?约翰逊也是人类共同的珍宝，你拿到中原来给我们玩玩？”

对于目前的紫气东来新能源公司来讲，最首要的，是要实现本身的出产基地的扶植，将这项技术完整节制在本身的手中。虽说这项技术目前是由军方的工厂停止代工，保密办法已经做到了极致，但暴光率越高，就越轻易引发西方列强的窥视。

众所周知，电动汽车的自重，最大的一块就是电池组的重量，电池重量减半以后，因为车身简便了很多，续航才气也获得了大大的加强。