消失的手套、公文包和货车女驾驶员[第2页/共4页]

这可不是特林考斯第一次发明货车女驾驶员特别有能够做出反社会的行动。1999年，他在黉舍四周计算超速驾驶的人数并对这些人加以分类，成果发明，96%的货车女驾驶员都会超速行驶，但违约的货车男驾驶员只要86%。就在同一年，他还计算了在丁字路口泊车标记前未完整泊车的驾驶员数量。团体而言，94%的驾驶员没有遵循交通标记，但货车女驾驶员的违规比例高达99%。2001年，他花了32小时记录了200件矫捷车驶入行人公用路口的违规案例，成果发明40%的案例都跟同一类人有关，没错，你猜对了，就是货车女驾驶员。一年后，他在一个购物中间统计了人们将车子停在消防禁停区内的环境。成果发明，最不守端方的还是货车女驾驶员，占到了统统违规人数的35%摆布。

1993年，特林考斯和他的研讨团队拜访了美国东北部的一家大型超市。他们暗中察看了主顾在75种分歧情境下的行动，每种情境持续察看15分钟。他们细心计算了到底有多少人采办了10件以上的商品却仍然到“10件及以下”的快速通道结账。为了确保这项研讨的科学有效性，他们持续数周在一天中的不应时候段对主顾停止察看，并在超市开放两个以上普通结账通道的环境下才记录主顾的行动（这意味着主顾完整能够挑选精确的结账通道）。成果显现，在快速通道结账的主顾中85%都有违规行动，因为他们的购物篮中可不止10件商品。2002年，特林考斯又在同一家超市反复做了一次尝试，成果显现违规主顾的比例已经上升到93%了。如果以如许的窜改速率计算，到了2011年，在利用快速通道的主顾中就再也找不到采办10件以下商品的主顾了。

在畴昔的25年里，来自纽约市立大学的约翰·特林考斯传授把本身的学术生涯全数用在了以科学的体例察看浅显人的平常糊口上。特林考斯颁发的学术论文已近百篇，其研讨题材之遍及由此可见一斑。他曾拜访过很多火车站，目标就是察看男性和女性所穿活动鞋的色彩（79%的男性挑选了红色活动鞋，但挑选红色活动鞋的女性只占34%）；他曾计算过电视上的气候预报员宣称他们的预报非常精确的次数和实际的精确次数（在他们号称精确的预报中，真正精确的实在只要49%）；他曾到都会的穷户区记录反戴棒球帽的人数（正以每年10%的比率减少 ）；他也曾计算过电视访谈节目中受访人以“yes”（是的）答复题目的次数，但愿以此勾画出必定答复的用语趋势——在他阐发的419个题目中，“yes”（是的）被利用了53次，“exactly”（恰是）被利用了117次，而“absolutely（完整精确）被利用了249次” 。