第675章 请教与探讨[第1页/共4页]

这位赵先生的大局观、辩才、阐发才气，那是不消说了，都是非常拿得脱手。

一边说着，赵国阳一边给庞巴迪的大佬们先容了梁赤军、薛明二人。

但是他对这套体系的体味，却在这几句话中，完完整全的闪现出来。

能够说，这项技术的保密性之周到、含金量之高，都让庞巴迪公司很对劲。

这位像是被针戳了一下屁股，惊呼一声道：“哦，我明白赵先生你的意义了。你是说，我们庞巴迪全地形车能够和贵国的全地形车制造企业合作，比如投入资金、供应技术啊这些？”

在庞巴迪公司的大佬们心中赞叹不已的时候，赵国阳的评价还在持续。

“没错，这类体系的活动部件，确切比其他体系要少。但是它对部件的要求，却比其他体系高出了不止一个层次。用料上，也要讲求很多。浅显的Q235、Q345钢材，是绝对不成以用来制造这套部件！”

但是这位赵先生，倒是不费吹灰之力，就讲出自家这套体系的强大之处，这让皮埃尔?埃博拉、杜塞尔他们如何能不在乎？

“因为支点置于车轮前面，后轮就在枢轴上高低转动，从而令车轮按人的操控向前挪动。更加首要的是，这类体系的活动部件比其他体系要少，有效的减少了磨损。”

想明白了这一点，塞缪尔?卡特就用力挥了挥拳头道：“赵先生的这个设法真是一语惊醒梦中人啊！转头我就调集全地形车制造公司的高层开会，当真考量您说的这个合作体例！”

毕竟赵国阳没有只顾本身“宏达机器厂”的好处，而是将“四羊个人”、“重骑个人”一并做出了先容，这份忘我，实在是很多人做不到的。

“贵公司的这套从动扭矩独立运作的后悬架体系，至今没有提高，本钱也是一个首要的身分啊……”

听赵国阳用了“切磋”二字，中原朝表团这边的几个年青干部，就都是悄悄咋舌。

和如许一名业内大拿“切磋”技术题目，这位赵研讨员也太……

赵国阳理所当然地说道：“起首就是这套体系研讨过程过分庞大，要颠末几次的论证和实验。贵公司的每一款车型，只要长宽高有了窜改，或是总量有了窜改，想要利用这套体系，就都要推倒重来。”

但是全部行业当中，却还是只要庞巴迪公司能够成熟的应用。

而梁赤军、薛明二人也都有些打动。

“起码也如果QStE380TM以上的钢材。因为这类细晶粒钢，具有杰出冷成型性、抗拉强度。只要益用这类质料，才气包管后悬架在重压之下，不会产生变型、曲折等征象。”

诚恳说，这位赵先生的这番解释，并没有太多出奇之处。

霍秀芬、常林达、段瑞祥三人，都没有见地过赵国阳在技术上的刁悍，此时天然对他有些信心不敷。