第八章 坑爹的星辰大海 (八)[第1页/共4页]

一旦新支线提早入华，将来共和国高铁技术线路之争必定会更加狠恶，梁远筹算干掉轮轨推行磁悬浮的打算搞不好会提早短命，共和国的铁路生长史又走上本来的老路。

两个丫头到不以为或人是在吹13，想想近几年所闻所见，倒是对梁远这番话非常认同。

固然远嘉的大集会梁海平没有插手，但远嘉高管梁海平少有不熟谙的，年前年后很多人都找梁海平探探口风，成果梁海平也成了等候的知恋人士之一。

至于将来会不会有坑甚么的将来再说，毕竟，以此时共和国所面对的国际局势而言，能和日本搞好干系怕是求之不得。

“小叔将来但是要在铁路史上留名的人，如何能自找个大污点争光本身，老祖宗当年都说过，来而不往非礼也，既然三井能来海内搞三搞四的，远嘉天然也能去日本海内折腾。”

“小叔现在这级别如果然论起来如何也是个正厅，可比处所分局的一把手高多了。”

“实在这事儿与其说是我有先见之明，还不如说是三井过于强大更加精确。”梁远有些感到的说道。

或人先装了一个大13，表示本身的先见之明。

“如果大部长明儿不来就好办了。”

用或人的话说，远嘉今后十年的事迹增加在图表上绝对不会是斜线，而是发作的火箭式增加，对比着梁远这几年战无不堪的脱手记录，当时全场震惊，拉风到了顶点。

“要小叔这边做点甚么？”梁海平镇静的问道。

“呃～～～。”梁海平没声了。

“实在单单东芝，索尼，丰田这三家企业几近就把和我们衣食住行息息相干的科技范围一网打尽，收买怡和之前，个人内部有声音以为远嘉铺的摊子太大了，高出了电子、金融、修建、交通、通信、贸易、动力、电力等十多个范畴，我们现在看看，哪怕是收买了怡和以后，远嘉触及的行业范畴更加繁多，但是只要我们沿着科技树或是财产链往上爬，都会看到三井的触手。”

当然，梁海平不晓得的是，想装这个13的难度是极其刻薄的，起首你得是穿越来的，并且穿越的时候点还得在信息大潮发作之前，如果错过了这波风口，顶天也就在信息财产内部铛铛山大王，想和三井这类庞然大物停止跨财产的全范畴合作无异于痴人说梦。

对于此时的共和国来讲，一旦日本启动对华低息存款(oda)同时合伙出产眼下担负日本铁路骨干运输的200系列车底，如许的前提在高层眼中相称于日本供应资金技术替共和国进级老旧的铁路体系，吸引力极强。

“既然有了北车，为了更快的鼎新合作和国际接轨，南边和日本合伙搞个南车有甚么难的，连名头都是现成的。”

“考查团硬拦是拦不住的，也没啥意义，不过我想让日本人产生误判，以为长征三的技术远未成熟，京秦快速铁路是北车在硬撑。”