第47章 瓦洛佳同志的豪华远东游 （十一）[第1页/共3页]

不过对于此时停止的坦克矫捷测试来讲，试车厂完整够用，泥泞门路和超越一米的池沼水坑，陡坡，斜坡，卵石地，持续高低坡，疆场壕沟，水泥台等等一概俱全，乃至为了对应巴基斯坦的高原沙地气候，还在试车场相邻的小河河滩四周野生修了几座持续起伏的沙岗。

而美军M1系列坦克所采取线路就是在苏式的根本上外加一个大号的足有两立方米大小滤芯式氛围过滤器，后加的这个第二级净扮装配能够百分百的净化掉一级净扮装配遗漏的那2%的粉末状沙尘，从而包管燃气轮机能够达到设想寿命。

在普京眼中，这个坦克试车场在苏维埃内部连合格都算不上，全数车场环境在视野中根基一览无余范围较小，固然测试项目看着挺全，但全部试车场内连个试车大楼都没有，乃至部分修建还在用刷着红色涂料的活动房对付，这才合适苏联代表团对共和国一贯掉队贫困的认知。

“我只能说，这是技术线路挑选的分歧，我们的邻居仿佛更喜爱于西方那种燃气轮机搭配双级氛围滤清器技术线路图。”

因为李远玲把技术力量都集合在斯贝项目上的身分，宝石发动机的国产化过程不快，项目启动一年以后，宝石涡轴发动机的国产化进度靠近50%，固然看起来进度惊人，但因为简朴轻易或是华晨有技术根本的都已经国产结束了，残剩的项目就得渐渐公关了，按李远玲预估哪怕是统统顺利也得两年的时候才气完成全部宝石项目标国产化进度。

“尤利，莫非说中国同道的燃机技术不过关，按照公开质料显现，用于五九式坦克测试的动力核心很能够是源自欧洲的宝石涡轴发动机，按事理动力包不该该有这么大的体积。”

到是有懂行的随团技术职员一眼就看出，如果共和国对峙利用燃气轮机作为动力核心，共和国下一代主战坦克的车体能够会产生较着窜改，很较着不放大车体五九式坦克不到四立方米的动力舱底子装不下整套宝石发动机。

苏联的T80坦克限于那只要3.1立方米的狭小动力舱，固然也是燃气轮机上坦克，但采取的技术线路和美国的略有分歧。

本来五九式坦克平坦的尾部高高隆起了一大块，鼓起的高度足有五九圆形炮塔的一半高，两个圆形的大号排气电扇高高竖起仿佛两只盯着火线的眼睛。

共和国的燃气轮机坦克还在跑测试，苏联的燃气轮机坦克却早已进入现役退役，这类差异使得老毛子又一次建立了超等大国的自傲，把方才出世出来的一点点土包子情感完整丢开。

持续三天的社会主义鼎新服从揭示，几可比肩发财本钱主义的纸醉金迷，在享用之余也搞得很多苏联代表团的同道有点不知所措，莫非传说中的改开就这么能力庞大，现在好了，事情终究又回到了精确的轨道上。