919. 于无色处见繁华（下）[第1页/共3页]

早晨九点差五分，天已经完整黑了，六个区的数据也全数出炉：除了两个路口日本车过的最多外，剩下四个路口全都是大众车的通过数量居首位。

他细心察看了一下，发明这类店都有一流的当代化展厅、大幅贬价的告白牌和忙得没空理睬他的发卖，这时他也只能抓住其他潜伏买家扳话。

出租很快把他送到了处所，他溜漫步达沿街走了10家4S，大众店内的发卖火爆有些超出他的设想，几家大众4S店都是一个景象：还没进正门，就在店前的泊车场里看到比其他4S店门口更多的旧车，想来都是开着旧车来挑新车的。等他进了正门，便看到印证本身设法的画面：一群拿着质料、戴着口罩、里三层外三层围着发卖不断咨询的人们。董锵锵这时也不知是（役）情的影响还没伸展过来，还是影响很小。

固然身材劳累，董锵锵的精力却变得镇静起来，他的内心充满按捺不住的冲动，他认识到本身之前能够真的过于悲观了。

和买家聊完，董锵锵又见缝插针地在男厕门口堵住一两个落单的发卖一通猛问，获得的答复和买家们的反应靠近，这让他的信心又增加了一点。

埔区和浦东新区的十字路口。

这统统当然都是利好，但有上海大众胜利的合伙经历珠玉在前，浩繁汽车巨擘天然不甘心把如此庞大的蛋糕拱手相让，他们猖獗涌入，中国的汽车市场也由此迎来了全天下的玩家：前有丰田、日产、当代，后有通用、吉普，摆布另有德国同业的虎视眈眈。比拟20年前，大众个人面前的中国市场不再是一片蓝海，而是泛着寒气的红海。

而在数车间歇，他又留意到一个和他预判不符的征象：除了六个区街面上来往的车辆很多外，大阛阓里还是人头攒动，固然人们都戴着口罩，而街边店铺不管是咖啡馆还是花店、书店和小吃店，消耗全都井然有序，并没呈现门可罗雀的景象。

<divcss=&ot;ntentadv&ot;>访问完4S，董锵锵愈发熟谙到实地访问的代价，他筹算再去上海最繁华的几个区逛逛。不过他不是为了访名胜古迹或逛街，而是猎奇想晓得这些区的繁华路口一小时通过的汽车里能有多少大众车。如果大众在本地都不能做到占比高，天下占比恐怕会更有难度。

他没给一汽大众再打电话。分歧于上汽，一汽大众的股东有三个，别离是中国第一汽车个人公司，奥迪汽车股分公司及大众汽车（中国）投资有限公司，但一汽大众跟上海大众一样没上市，给哪个股东打电话预定都分歧适。一汽个人上面的一汽轿车和一汽夏利倒是都上市了，但这俩公司和一汽大众没有一点儿干系，以是他到了长春应当和这边一样直接找楼。不过看完安亭镇的三个厂，董锵锵实在已经比看之前多了很多信心。