916. 安亭镇[第2页/共3页]

让董锵锵不测的是，坐飞机去上海的人并很多，并且在没人提示的环境下，统统搭客都主动戴好口罩。机舱内很温馨，除了飞机设备收回的规律声外，听不到大声鼓噪，统统搭客几近人手一张报纸，而浏览的版面无一例外都是和（役）情有关的专栏。董锵锵偶尔能听到窃保私语，环顾四周，不看报的人或闭目养神，或神情严厉的望着窗外如有所思。

董母在纸条上叮咛董锵锵好好歇息，到上海后务必给本身打个电话报安然。她会替董锵锵保密，不奉告董父董锵锵还没回德国，同时加大做董父思惟事情的火力。

他二话不说拍了照片。

本来先看哪家都能够，但因为董锵锵从没来过上海，对上海的猎奇心更大，以是最后还是决定先看上汽，再看一汽。

固然上汽和一汽都是和德国大众共同建立的合伙公司，但两家企业的定位并不完整不异。

等起了床他才发明房间里静悄悄的，董母应当已经去病院了，餐桌上是丰厚的早餐、钱和董母留给他的纸条。

<divcss=&ot;ntentadv&ot;>他想起2001年他第一次落地法兰克福时，本地统统能打通的交通设施都已打通。现在是2003年，作为海内当代化程度最高的两座都会在交通根本设施的便当性方面还都跟德国保持必然间隔，其他都会更不必说，但换个角度往好处想，这申明两座都会将来都另有充足大的进步空间，思虑题目还是应当从更多角度切入，用二元论对待题目既老练又悲观。

虹桥机场不管是机场设想，通勤的摆渡车，办事职员的标准化程度，还是办事设施、糊口保障设施，在董锵锵看来一点儿不比法兰克福机场减色。如果硬要挑弊端，独一让他感觉美中不敷的就是虹桥机场和都城国际机场一样，都没和本地高铁、地铁、公交、长途客运等交通设施实现无缝衔接。

从郊区开往都城国际机场的一起他看到很多工地，春季风沙大，盖了防尘毡的工地还好，没盖的工地隔着很远便能看到工地上方一片水墨画般的淡玄色在空中飞舞，离着近了能看到工地上的繁忙气象。他想起董母的话，BJ到处都在盖楼，看来一点儿不假。

固然是第一次飞上海，董锵锵却感受一点儿都不陌生。

没用非常钟董锵锵便打到了车，车里满盈着淡淡的消毒水味儿，司机也戴口罩，带着乡音的浅显话听起来让人非常舒畅。