第834章 新车要上市[第1页/共4页]

不严厉不可啊，自打AMC以及费尔南德斯·陈这俩搅屎棍冒出来以来，AMC的产量和销量节节爬升，现在已经双双冲破了150万，眼看着就要向环球年产200辆汽车的目标进军，而受此影响，本来北美汽车市场被骗仁不让的老大哥通用汽车，现在的年产量已经跌至175万辆，眼看着就要被AMC给追上了。

从Lexus LS上市的第四个月开端，林肯、凯迪拉克、奔驰以及BMW别离启动了分歧的市场营销和推行办法，可究竟证明这些办法的结果并不较着，销量该跌的还是要跌，而更可骇的是，Lexus的ES要来了……

“另有……嗯，”陈耕想了想，又叮咛道：“别的传下去，在不降落Lexus LS的终端售价的前提下，如果总销量冲破25000辆，Lexus会把给大师的返点提成再进步2个百分点。”

“……”

凯莉·希克斯应了一声，肯定自家老板没有甚么叮咛了，这才回身而去。

“是的，先生，我看到他们新车的告白了，”迈克·埃斯皮的神采一样严厉：“我通过一些渠道和干系对他们的这款车停止了一些体味。”

汤姆斯·墨菲作为个人的董事长，在临下台之前以清算本身一通作为他的送行“礼品”，还真不是做不到。

做好甚么筹办？

固然对于接下来的应战一点都悲观不起来，但汤姆斯·墨菲还是不得不给麦克·埃斯皮施加一点压力：“困难当然是有的，但我们的代价就在这里，不然股东们请我们来做甚么？埃斯皮先生，我不说那些好听的、冠冕堂皇的话，我只奉告你，如果你没体例打赢这场战役，我必定会被董事会一脚踢开，但我包管，在我被董事会踢开之前，你必然会被踢开。”

之以是说是掺了水，是因为丰田的确在Lexus LS上市的第一年就卖掉了11600辆车，这个是没错，但这个数字并不是上牌量，而是批发量，丰田汽车卖给经销商的Lexus LS是11600辆，但真正在美邦交通办理部分挂牌的Lexus LS的数量只要9800多辆，只是丰田在鼓吹的时候绝对不会说自家的Lexus LS在上市的第一年只卖了9800多辆（固然实话实说，对于一个全新的高端豪华品牌轿车来讲，9800多辆的发卖成绩也确切非常刺眼），而是卖出去了11600辆。

“boss，这是韦尔奇先生方才传真过来的上个月Lexus的发卖环境，”在将上个月的Lexus LS的发卖报表递给陈耕的同时，凯莉·希克斯简朴的向陈耕先容着Lexus LS的发卖环境：“上个月，我们的Lexus LS总计发卖了1779台，停止上个月，我们已经统共发卖16781台……”