看书网 - 都市娱乐 - 动力之王 - 第688章 差异化策略

第688章 差异化策略[第1页/共4页]

美国佬真特么会享用啊。

至于AMC的做法会不会对欧洲汽车企业形成打击、以及会形成多大的打击,尼克・海森堡毫不体贴,也不在乎:这跟桑坦德个人有甚么干系?有本领你们也拿出一样的产品来跟AMC打擂台啊。

尼克・海森堡喜好AMC汽车这么干,他乃至已经预感到了这三款车型上市以后的市场反应:只要这三款车的驾乘品格和团体做工达到了均匀水准,仰仗着差别化的战略必然会热销,而桑坦德个人便能够狠狠的赚上一笔。

更大的车身意味着更宽广和更温馨的乘坐空间,并且安然性也更高,但这不是最首要的,最首要的是,尼克・海森堡感觉本身大抵明白AMC汽车的市场开辟战略了:A这清楚是在玩差别化战略啊,用更大的车型打击你,就问你怕不怕?

中控台上的各个服从按键如何按都顺手,档把的位置也顺手,莫非……

“都会游牧民?”尼克・海森堡品咋了一番,连连点头:“好名字,太形象了。”

“……”

尼克・海森堡的眼睛又亮了:这些可都是卖点啊。

戴姆勒个人前两年方才上市的旗舰级车型W126(奔驰S级)乃至将他们的带有电动加热服从的电动八向调度服从的座椅当作了核心卖点之一,而这辆临时还不晓得叫甚么名字的车,竟然也装备了八向电动调度座椅?!真是……

后排靠背角度也能够调度?

至于中间那辆与Polo、斑斓205抢小型两厢车市场的车型,车身长度也达到了3.9米,明显是松散级两厢轿车的体量,乃至比松散级的高尔夫还要大一些,但竟然去跟小型的Polo、斑斓205抢市场……

一些两厢车的靠背能够放平好便利装载更多东西,但迄今为止,尼克・海森堡还从没见过哪款车的后排座椅的靠背角度能够调度的,遵循陈耕的指导扣住靠背顶部的一个小扳手,公然,靠背具有五个角度能够调度,搭客完整能够按照本身的需求调度本身喜好的角度。

陈耕指着面前别的三辆,这三辆车实在是两款,此中两辆是一款车两个型号:一个标准的两厢版和一个wagon观光版,至于别的那辆个头更小的,则只要两厢版,对尼克・海森堡说道:“这两款车的合作敌手别离是狼堡的高尔夫、Polo以及斑斓的205。”

下认识的往副驾驶的位置看了一眼,座椅仿佛也没甚么希奇的,就是一张很浅显的绒布座椅,可不晓得为甚么,这座椅坐着就是舒畅,不但软硬适中,并且坐垫对大腿和屁股的承托可谓恰到好处;用力往靠背上靠了靠,靠背也很舒畅,对腰、背的支撑都很好,座椅两侧略带一点包抄,摆布晃了晃,这座椅两侧的包抄能够很好的起到狠恶驾驶时的支撑感化――一句话,固然这座椅很浅显,貌不起眼,但真的是一张很好很舒畅的座椅。