第661章 进军欧洲（4000字）[第1页/共5页]

“……”

对啊！

“东洋汽车？”杰克・韦尔奇愣了一下，有点不睬解陈耕为甚么这么正视东洋人。

“好的，我归去以后就做。”杰克・韦尔奇老诚恳实的点头，这一刻，他再也高傲不起来了。

上个月，AMC终究冲破了产能，陈耕估计终究的销量约莫在10.5万至11.2万之间，如果悲观一点，大抵能到11.5万，可任凭他如何大胆的猜想，也没想到终究的销量竟然超越了12万辆。

仰仗着这两点上风，日系车在二手车市场的保值率远比美系车、欧系车高的多，并且很快，他们就会成为我们必须直面的合作敌手，我们中国人有句话，叫做‘择其善者而从之，其不善者而改之’，另有句话叫做‘学习仇敌的好处才气打败仇敌’，现在我们AMC算是已经步入正轨了，但我但愿你归去以后能够将日系品牌作为我们下一阶段的首要合作敌手来应对，并且打败他们。”

一个地区品牌竟然瞧不起环球品牌，确切是有点滑天下之大稽，而本身，不过是方才将AMC的环境窜改过来、获得了一点点成绩罢了，就迫不及待的翘起了尾巴，此时现在，杰克・韦尔奇恨不得找条地缝钻出来，此前的高傲更是被他丢尽了承平洋。

“福特跌的没有通用那么惨，可也没好到那里去，我临时还没拿到详细的数据，但同比和环比的下跌幅度应当差未几都要超越两位尾数，至于克莱斯勒，应当是除了我们以外独一正增加的车企，李・艾科卡还是有些真本领的，”说到这里，杰克・韦尔奇眼中闪过一丝自大：“不过我们对克莱斯勒的打击也不小，我这边还没有拿到最新的统计数据，不过按照我们的增加环境和资金几个月新车销量的环境来阐发，在我们的影响下，克莱斯勒的同比和环比的增加幅度应当都不超越10%，悲观一点的话，乃至有能够不超越9%。”

“杰克，我晓得你没将东洋汽车放在眼里，”陈耕叹了口气，说道：“但你能不能奉告我五年前东洋汽车的年销量是多少？”

“也就是没有统计了？”

杰克・韦尔奇有些微微的绝望，但也只是些微的绝望罢了，听到自家老板这话，他仓猝打起了精力：“通用汽车是跌的最惨的，与上个月的发卖环境比拟同比下跌12.5%，与客岁同期环比比拟下跌37.5%。”

是的，他没统计东洋汽车在美国市场的发卖环境，因为迄今为止，东洋那几个大大小小的汽车品牌在美国市场上仍然是非支流的存在，丰田、本田和日产的销量占有了东洋统统汽车品牌在北美市场销量的95%以上，但就算是如此，在上上个月，统统东洋汽车品牌加起来的销量也只要五万多辆，比拟于近40万的总销量，日系汽车品牌在美国市场上所占的比例只要14%摆布，老板至于这么正视这个敌手吗？