第2038章 卡帕亚的方案[第1页/共3页]

张总明显也想到了这一点，好不轻易顺过了气的他，点头道：“好吧，卡帕亚先生，请您持续。”

维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚踌躇了一下，终究点头：“如果这个项目肯定是半年以后完工，那倒是能够。”

说到这，维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚再次切换了一张PPT：“转移到机身内部以后，我们在机身内部做一个近似于米国CH-53E‘超等种@马’重型运输直升机的机身短翼油箱。

在细心研讨了这些质料以后，维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚给出了高原型Z-8直升机和舰载型Z-8直升机的开端改装计划……

这是高原型Z-8直升机的改进，而舰载型则是在高原型的根本长进一步停止改进，除了要利用特别的零配件以满足海上高盐、高湿的环境以外，还要具有旋翼和尾梁的电动折叠才气……”

别的，我还鉴戒了CH-53的思路，在这个机身油箱上面还设置了短翼接口，能够外接一个1500升的大型副油箱，满足飞翔转场以及安装其他特种设备的需求。

当然不是！

不幸的张总，只感觉本身喉咙里有一口气，上不来又下不去，实在是太难受了！

唯恐夜长梦多的张总，在这件事上表示的格外痛快，两天后，Z-8的质料以及这些年来军队就Z-8直升机利用过程当中反应返来的一些题目，就由昌飞的职员直接送到了维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚的手里。

起首是高原型……”

这个油箱不但起到了Z-8直升机本来的机身浮筒的感化，也大幅度扩大了飞机的载油量，同时还处理了堆栈地板间隔空中太高的题目。

说完，张总一脸热切的望着维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚。

维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚眨了眨眼，迷惑的道：“这个工程很大吗？我如何不感觉？”

既然要降落离地高度，我的设法是将堆栈下方油箱的容量大幅度减少，同时将这部分容量转移到内部，”

“太好了，”张总顿时大喜：“转头我顿时让人将Z-8的质料送过来，我们也好尽快敲定陈述。”

可没想到这件让昌飞个人头疼了十几年的题目，在维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚的眼里竟然压根就不算是个题目。

在计划申明会上，维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚用激光节制器指着投影幕布上的一张简图说道：“发动机和主减速器我就不说了，遵循您两位之前达成的一些，新的高原型Z-8和舰载型Z-8利用的都是我们商飞个人供应的最大功率为2500轴马力的WZ-2500型涡轮轴发动机，而主减速器还需求我这边研制，以是这一点先掠过，我们重点说的是我对这两个改进型Z-8在机身布局方面的一些设法。