第1984章 穷追猛打[第1页/共4页]

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在克莱斯勒的暗中推波助澜下，“开关车门测试一辆车是否充足安然”立即上了美国媒体的“热搜”，电视台、收音机、报纸……几近统统的媒体都在会商汽车安然、特别是日本车的安然题目。

“你肯定？”听到陈耕这么说，李·艾科卡公然心动了。

嗯，也没想到福特、通用和AMC竟然也这么共同。”

陈耕也不卖关子，说道：“第一个别例：停止一个‘family’节油大赛。”

如果真的做到了这个程度，单单克莱斯勒收成的鼓吹和推行效应，就比克莱斯勒支出的要多很多！

密斯们先生们，你们都看到了，丰田汽车是一种甚么样的态度，我以为这极有能够是丰田汽车心虚的表示……”

他仓猝问道：“第二个别例呢？”

毫无疑问，当然是更安然，为了安然，多烧点油不算啥！

“本台记者现在正站在日本丰田汽车美国分公司的门外，我们筹办去采访丰田汽车的美国市场卖力人，但愿听听他对这一热点事件的观点、听听他如何评价日本汽车的安然性……先生你好，我们是ABC电视台的，我们要求采访一下渡边先生……甚么？渡边先生回绝接管采访？为甚么，我们是记者，我们有采访的权力……

陈耕微微点头：“体例倒是有两个。”

“成交！”陈耕眉开眼笑的点头。

“嗯，两个。”陈耕再次必定的点头。

一时候，美国汽车市场上，此后果为石油危急的影响而一向呈上升趋势的日系车的销量，回声下跌，并且跌幅一天比一天高。

“肯定。”

奖金分离一点，不要只范围于前几名，多设置一些嘉奖明目。

看到日系车不竭下跌的销量，李·艾科卡镇静的嘴巴就没合上过，对陈耕更是佩服的五体投地：“费尔南德斯，这么好的体例你是如何想到的？”

“我包管我这两个别例用出来以后，日系车的销量还会被打压，我们还会从日系车的手里抢来更多的销量，”陈耕笑眯眯的道：“如何样，发卖提成的事情考虑一下？归正你们的发卖代价也进步了一些。”

如果能够拿到全美的节油冠军，嘉奖能够重一点，比如免费送车以外再嘉奖几万美圆之类……”

镜头前面，被丰田卤莽的赶出来的记者，看上去有些狼狈。

克莱斯勒在前面开路了，通用、福特、AMC这三家美国汽车巨擘当然不甘掉队的，他们立即跟进，短短不到三天的时候，各家、各种媒体平台上开端连续呈现通用、福特、AMC这三家汽车巨擘们旗下的产品与日系汽车停止安然性对比的报导和采访，而统统的采访都无一例外的证了然一点：日本车省油是省油了，但是不平安，美国车固然比较费油，但是比日本车更安然，并且是安然的多。