看书网 - 都市娱乐 - 动力之王 - 第1926章 我们也不差

第1926章 我们也不差[第1页/共3页]

反过来讲,这岂不是就意味着中原KJ-200预警机的雷达机能实在是超越了米利坚的E-3A“望楼”?但是……

呃……

可就团体机能上来讲,我们的KJ-200没有和米利坚的E-3‘望楼’对比过,信赖米利坚也不会给我们如许的对比机遇,但E-3‘望楼’预警机的雷达连同天线罩在内,总重量靠近10吨,而我们的KJ-200连同雷达天线罩在内,总重量只要不到2吨,即便是二者的机能根基靠近,可重量上的差异,您说是米利坚的E-3‘望楼’更加先进呢,还是我们的KJ-200更加先进?”

这个题目一出来,大师这才反应过来:是了,最远750千米的探测间隔和同时跟踪360个目标的机能确切很刁悍,但这毕竟只是纸上参数,可题目是,到底谁的雷达更先进一些呢?

现在,摹拟练习中间内里并没有安排职员停止练习,统统的设备也都没有开机,可看着面前的9个操纵台,小巴的代表们眼中确切充满了恋慕:这就是空中预警机啊,这就是当代战役的力量倍增器啊。

是了,米利坚的E-3空中预警机是70年代中期立项研制,70年代末期正式设备入役,而中原的KJ-200预警机则是2000年以后才开端立项研制的,这期间有差未几30年的科技差异,30年啊,如果说2005年的中原,在雷达技术上还比不上70年代的米利坚,那未免也太扯淡了。

是啊,中原方面不大能够在这些技术目标方面作假,那么750千米的最大探测间隔、最多360个目标的跟踪才气以及对1平方米以下的小型目标也有360千米的探测间隔的话不大能够是假的,这么一来,但以雷达机能而论,KJ-200预警机根基上就与米利坚的E-3“望楼”差未几了,可就像是这位李中校说的那样,两个雷达的重量差了五六倍呢!

“这……这……如何能够?你们的雷达如何能够比E-3A还要先进?”对于一向视米利坚为科技的重点的巴方代表来讲,他们就有些结束不了了:“那但是米利坚的空中预警机,那但是‘望楼’啊。”

法鲁克・莱加里则不得不站出来报歉:“李中校,对不住。”

是啊,你们中原的雷达凭甚么比米利坚的雷达还要先进?你们凭甚么?!

“呃……”

迎着小巴的一种代表们思疑的目光,李中校满脸的高傲:“一边是主动相控阵雷达,一边是传统的脉冲多普勒雷达,这是甚么?这是代差!就像是三代机和二代机的差异一样,或许二代机在个别技术目标方面会抢先三代机,但三代机必然会比二代机更加先进,这是无庸置疑的!

互有上风,团体持平?

如果是如许,那就太好了,本身的老仇家设备的也不过就是“费尔康”预警雷达体系罢了,如果中原的KJ-200的团体机能与“费尔康”体系相差无几,那小巴另有甚么好担忧的?