第1508章 没有修复价值[第1页/共3页]

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直升机主减速器的感化是将涡轮轴发动机的高转速低扭矩动力转换为低转速、大扭矩输出给旋翼轴，并遵循转速和扭矩将所需求的功率通报给尾桨以及其他附件等等，除此以外，主减速器还起到直升机中枢受力构件的感化。

而维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚作为商飞个人独一的、也是真正顶级的直升机主减速器大神，王弘愿可就将统统的但愿都依托在他的身上了，只是题目在于，身为商飞个人唯二的超等大神，维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚的事情真的太多了，王弘愿不是很肯定维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚是否情愿接这个活儿。

“卧槽！”听到这个结论，王弘愿忍不住爆了句粗口：“这跟制造一个新的机身也没辨别了吧？”

维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚此次去陆航某部，一去就去了半个月！

“他们有些绝望，不过并没有说甚么，”维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚说道：“不过我们的同道奉告我，在听了我的先容以后，他们仿佛对我的阐发不是很信赖，筹办再找人阐发一下。”

为甚么修复的代价会非常高？

“是，我是这么跟你们军队的人说的，”维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚说道：“我奉告他们，对于这批直升机，他们再利用两年以后干脆直接做退役报废措置仿佛更好。”

王弘愿眨了眨眼：“以是你的结论是……”

维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚愣了一下，赶紧向王弘愿问道：“王，你们海内的这批‘空中吊车’的型号是哪一种？”

但维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚的反应企业出乎王弘愿的料想，他沉吟了一下以后，点头道：“如许吧，这些题目先不说，你先去做个市场调查，看看海内对于这类重型直升机的需求量有多少、能不能赚到钱，至于我，先去看看这个‘空中吊车’的延寿应当如何做。”

维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚皱着眉头：“固然要给尾桨分派一些动力，但最大只能接受6600轴马力，这个程度确切是差了点。”

但是，因为主减速器通报的功率非常大，以是齿轮啮合处的载荷也是大的惊人，以一台限定通报功率为3000千瓦的直升机主减速器为例，一堆啮合齿轮要接受的力高达10000公斤！

听维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚说到这，王弘愿立即问道：“也就是说，这批直升机已经不具有修复的代价了？”

“谁说不是呢，”王弘愿略略一顿，向维克多・弗拉迪米洛维奇・卡帕亚问道：“维克多，如果把主减速器交给你来做，你的时候能不能安排的开？”

王弘愿点点头。

王弘愿：“就是6600轴马力的这类。”