第1023章 不客气[第1页/共3页]

奉天的拂晓厂在方才改开那会儿也做了一些事情，他们以涡喷6型涡轮喷气式发动机为原型设想了涡喷6G型发电用燃气轮机；

到了80年代，西飞旗下的航空发动机公司以他们引进的‘斯贝’MK202、也就是我们涡扇-9涡轮电扇发动机为根本研制了舰用简朴循环燃气轮矫捷力体系Marine 410A。

大师的内心都有些不太放心，有着各种百般的题目。

王弘愿涓滴不感觉大师提出这些题目有甚么不对，既然是筹议，那必定是大师对这件事有分歧、有分歧的观点，而终究的目标就是要让大师达成分歧，等听大师会商的差未几了，王弘愿才道：“起首，关于西气东输这个工程呢，大师固然放心，这个工程必定是要做的，至于启事，大师都晓得我们的东部和东南本地地区的经济的确是一日千里，对能源的需求越来越短长，能源的缺口也越来越大，这么大的能源缺口，总不能端赖入口吧？

再说了，如果端赖入口，那很多少外汇？

“这个老王你固然放心，”孟海波应了一声，不是很放心的问道：“但‘西气东输’这个事儿你内心有底没有？国度到底会不会启动这个项目啊？”

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“是啊老王，‘西气东输’早在前两年就开端喊了，到现在也没有甚么本色性的行动，这个项目是不是真的？”

“这么大的一个工程，真的能活着纪瓜代的时候上马？”

F120客机在冰城的适航取证另有些事情要扫尾，王弘愿临时离不开，不过这不要紧，这年初通信便利啊，在电话集会里，王弘愿将陈耕董事长筹办进军燃气轮机范畴的决定奉告了个人的诸位高管们以后，道：“这短时候，大师先体味一下海内燃气轮机的生长环境，做到心中稀有，接下来开会的时候也好有的放矢；

国际上，燃气轮机的生长根基上都是航空发动机改燃气轮机以及重新设想这两条门路，我们海内也是两条路都走，不过主如果以航改型为主，我们国度最早的自产燃气轮机是74年的时候，南边航空动力以涡桨6涡轮螺旋桨发动机为根本改进而来的，这个航改型燃气轮机的机能还算是不错，停止到客岁已经出产了78台，主如果利用于在石油开采过程当中的发电。

隔着几千千米的电话，王弘愿还是气的一拍桌子：“都是猪吗？RB211发动机我们都能造了，在RB211的根本上造一台燃气轮机莫非都造不出来？！”

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“老王，固然说燃气轮机这个东西就是在航空发动机的根本上改进而来的，可我们也向来没做过这个东西啊，不但没有这方面的技术储备，并且我们国度在燃气轮机这方面的技术也很亏弱，万一投入了海量的资金却没能搞成又如何办？”