第1020章 铁是甜的[第1页/共4页]

而对于“西气东输”工程来讲，摆在第一名的是甚么？不是工程造价，不是施工工期，而是可靠――哪怕工程造价再便宜，可全部“西气东输”工程建好以后明天燃气轮机出毛病，明天哪儿的管道呈现泄漏需哀告急排查，如许的工程能算是一个合格的工程吗？

并且通用电气、索拉透平以及罗尔斯・罗伊斯还不是与海内的燃气轮机企业合作搞的合伙工厂，海内天然气运送管道所需求的燃气轮机主机根基上都是从这三家入口的，只不过在海内采购了必然比例的帮助设备――就算是帮助设备，采购的比例也不高。

“呵呵……”

现在但是1992年啊，这两年来中原与西欧国度的经贸来往全面遇冷，想让西欧的大型产业燃气轮机制造企业向中原让渡相干的技术，不大出血必定是不成能的，就像是陈耕说的那样，钱必须到位，可国度现在方方面面都需求钱，又能拿出多少钱给来“西气东输”引进相干的技术？

细心想了想，郭文祥还真有点心动：论技术、论程度，西门子、MTU、罗尔斯・罗伊斯、通用电气乃至东洋三菱在天然气燃气轮机方面的技术程度都是远超海内的，固然从这些公司引进技术必定不会便宜，但有一点，那就是可靠性方面起码没题目。

“确切很难，能够说是非常难，”陈耕点点头，也不瞒着郭文祥：“汽车产业的技术含量毕竟没体例与燃气轮机相提并论，您也晓得，绝大多数的输气管道用燃气轮机都不是重新研发的产业燃气轮机，而是‘航改燃’的燃机，某种程度上说这些‘航改燃’燃气轮机的核心机几近是与所对应的的涡轮电扇发动机是一样的，而西方对中原在高机能燃气轮机方面的技术封闭处于一个甚么程度我信赖您也晓得，以是我不是很看好……”

“我何尝不晓得你说的都是究竟？”郭文祥叹了口气：“可如果不尝尝，我老是不甘心。”

那另有甚么好说的？陈耕点头道：“那就尝尝呗，归正西气东输工程在将来五六年内必定还动不了工，时候上完整来得及，趁着这个时候来确认一下也何尝不是一件功德。”

都这么实际的吗？

“真的？”

嘿！

正在停止寒区飞翔实验的商飞个人F120试飞团队现在正在酷寒的黑省，陈耕赶到冰城的时候，劈面而来的北风让陈耕顿时打了个颤抖：“真特么冷！”

固然陈耕从不以为海内汽车产业的“市场换技术”是胜利的，但既然官方本身以为是胜利的，那就胜利吧，作为“市场换技术”最大的受益者，陈耕天然不会傻到拆本身的台。他点点头，道：“您接着说。”

陈耕没有答复，而是耸耸肩，给了蕾拉妮・泰勒一个“你猜我说的是不是真的”的高深莫测的神采。