第一百零二章 轮式装甲车（加更1）[第2页/共3页]

只要发动机的题目处理了，底盘的题目，难不倒福特公司！

听到了希瑞克说的发动机，老福特也是脸上一喜：“230马力的柴油发动机？”

这也是希瑞克给德国停止的技术储备，比及这类卡车在德国的厂子里出产以后，也很轻易随时都能够窜改，出产轮式装甲车。

现在，迈巴赫公司已经开端为德国的最新坦克，出产功率500马力的V12柴油发动机了！与此同时，各种其他的简化型号，也已经定型。

乃至能够说，一旦进入战役形式，主机厂商只需求出产出一个缸体来，便能够用下流厂商的各个配件，敏捷地组装起这类柴油机来！产能不是题目！

比及福特公司进驻德国，也会将这类先进的出产体例带到德国，进一步地降落德国的出产本钱，而这类V6和V8发动机，也将成为德国空中军队的各种设备的首要动力！

M8轮式装甲车为六轮驱动，最大时速达到88千米/小时，最大越野速率48千米/小时，最大路程560千米，渡水深0.6米，越墙高0.3米，这类矫捷机能在当时还是非常超卓的。

柴油发动机！

真没有想到，德国竟然有合适的柴油发动机！

实在，现在的V6的230马力，动力是有些多余的，但是，如许反而更不错，能够给卡车供应更加强大的动力，运载才气更强，并且，窜改成为轮式步兵战车以后，微弱的动力，能够让轮式步兵战车有更大的重量，这意味着，能够上更厚的装甲！加更大的炮塔！

此中首要包含V6和V8两款发动机，这些发动机的布局，布局，都完整一样！缸筒，活塞之类的，完整能够替代！能够说，就相称因而从V12发动机上劈开，劈成两半，就是V6发动机！

保养！如果当过装甲兵的人，就应当晓得，每天的例行保养内里，就会有一项调剂履带，抡着大锤，拿着钢钎，拆装履带，这是装甲兵必须的技术，履带松紧分歧适，就轻易在行走的过程中脱落或者断掉！

而现在的十轮越野卡车，这类底盘，就将会是今后的轮式装甲车的底盘！

“那如许的话，起首我们要有大功率的发动机，现在我们的不到一百马力的发动机，太小了，我们需求一百五十马力，乃至是二百马力的发动机。”

现在，老福特听到这话，相称镇静：“好，那我们立即就运作，有关建厂的事，会很快地向贵方提交打算。”这件事，对福特来讲，也是最为无益的，福特能够占据更多的市场！并且，从德国，乃至能够辐射到全部欧洲！