第四百一十八章 日暮西山的皇家空军[第2页/共3页]

这类单发双翼轻型轰炸机，还是在皇家空军中大量存在，不过，此次，它没有插手轰炸任务。

停机坪上，一架架的轰炸机，正处于腾飞前的最后筹办中，看起来，足足几十架，是那么的庞大，但是，如果和德国的比起来，那的确就是小儿科了。

只要稍稍学过地理的人，就应当晓得，环球有两大最首要的运河，苏伊士运河和巴拿马运河。

现在，第12和第218轰炸机中队的四十多架“战役”轰炸机，就是此次打击的主力！

此中，苏伊士运河北起塞得港南至苏伊士城，全长190 多千米。因为处于欧亚非三大洲交界地带，计谋职位非常首要。

苏伊士运河连通了红海与地中海，使大西洋、地中海与印度洋连接起来，大大收缩了东西方之间的航程。每年经苏伊士运河运输的货色占天下海运贸易总量的14%。

一战以后，固然英国博得了战役，但是，英国的国度气力大大地降落，英国的阑珊，就是从阿谁时候开端的。

他们是相称果断的，只是他们不晓得，此次他们踏上的，是一条不归路。

厥后，埃及出于军事上的考虑，填塞了这条运河。

如许，一向到了19 世纪，英法两都城把扩大的目标集合在敷裕的东方。

这类轰炸机的座舱，畴前到后很大，喘列三座，乘员组为 3 人，由飞翔员、领航/投弹手和无线电操纵员/炮手构成。

一向到了1922 年，英国承认埃及独立后，仍保存着在运河区的驻兵权。

厥后，英国干脆仰仗强大的军事气力，于1882 年武装占据埃及，完整节制了苏伊士运河，并在运河地区建立起外洋最大的军事基地，驻扎了近10 万军队。

在他们的中间，则是当代化的单翼机了，这是费尔雷公司的“战役”轰炸机。

以是，这些双翼机的飞翔员们，只能用恋慕的目光，望着和己方靠近的其他的轰炸机中队。

在30年代，英国皇家空军轰炸机军队中，固然有汉德利-佩季“海福特”及费尔雷“亨登”如许的双发重轰炸机，但是数量希少。

同时，在汗青上，这类飞机设备的是罗罗公司的“灰背隼”I 型 12 缸液冷发动机，也就是梅林发动机。

五花八门，但是，大部分都是相称老旧的。

这类飞机是单发双座的单翼飞机，比之前的轰炸机总算是进步不小，这类飞机由马赛尔-罗贝勒设想，第一次应用了轻合金和应力蒙皮。

要晓得，皇家空军是朱里奥-杜黑“空军制胜”实际的果断信奉者，他们坚信空军会窜改统统。但是，就他们的设备状况而言，首要的轰炸机军队仿佛更靠近于一支战术空中援助力量。