第三十九章 设计图纸[第2页/共3页]

而德国，最后搞出来的1号和2号坦克，也都不如何合用，实在，哪怕是到了前面的3号坦克和4号坦克，也是在摸索当中的。

负重轮，是承担坦克的重量的，坦克的重量越大，就需求的负重轮越多，而德国设想师为了寻求越野机能，就把坦克整的方刚正正的，长宽比小，自重又大，就只能整这类负重机能和安稳机能超卓的瓜代式负重轮。

如果一字排开，就超长度了，减少个数，又不敷用。

比如，最大的启事，就是德国能源的贫乏，德国的石油没法满足需求，不得不利用煤转油的技术，而这类技术，只能转化成汽油，没法转化柴油，而德国出产的柴油，需求优先供应潜艇军队！

在二战中，德国前期的坦克，几近都是交叉负重轮！

这将会大大地简化对后勤的需求！坦克军队作战时候的矫捷性会更好，能够跑几百千米！

但是，和虎式坦克一样，黑豹坦克，利用的是坑爹的交叉负重轮的设想！

比如英国，作为坦克的出世国，他们搞出来了巡洋坦克和摈除坦克，却都是鸡肋。

以后，MAN又结合柏林的Argus公司，开辟L22016缸四冲程气冷程度对置柴油发动机，设想排量37.8升，2200rpm输出700马力，成果到战役结束都没有研制胜利。

只是，这类庞大的布局使维修成为恶梦。中弹后外轮卡住内轮。挨雷后，换个轮子要拆一排轮子。

但是，希瑞克还是压抑住了本身的设法，虎式坦克在当时，的确是先进的坦克，但是，虎式坦克还是有题目的，炮塔的垂直装甲，汽油发动机，都是败笔。

同时，利用柴油，还制止了着火，二战中的汽油坦克，几近都是打火机，一点就着！而柴油坦克，就没有这些限定了！

以是，平心而论，黑豹坦克比虎式坦克更合适生长。

“同时，为了增加装甲的防护，我感觉采取倾斜装甲更合适，我这里，有一份关于柴油机的设想图纸和一份关于新式坦克的设想图纸，但愿抛砖引玉，能够给大师一点开导，详细的设想，还得看各位的。”希瑞克说着，从本身的公文包里，拿出了些东西。

固然不如虎式坦克那么驰名，但是，黑豹坦克，才是真正的德国装甲兵的中坚，是本来应当代替3号坦克和4号坦克的中型坦克。

而同时，迈巴赫的汽油机，研制却很顺利，比如，他们在1941年7月开端研发HL210，8个月内就供应解缆动机，并且很快就改收支来了HL230。

“对，为了我们的先进的坦克，就必必要有最好的发动机。”希瑞克说道：“我但愿我们的技术职员能够密符合作，研收回一款新式的12缸柴油发动机来，作为我们坦克的动力。”