第六百六十六章 马赛尔-布洛克公司（加更）[第2页/共3页]

“遵循贵方的叮咛，现在我们还留了一条出产线，持续出产我们的MB152战役机。”转眼间，来到了厂房里，此时，内里的工人，正在停止战役机的组装。

这家公司，是法国最首要的飞机研制公司了，法国空戎服备的很多战机，几近都出自这个公司。

可惜，出身犹太大夫家庭的马赛尔，骨子里却有一股傲气，他不肯意和德国合作！

当FW190出来以后，BF109的出产，就在慢慢地减少了，但是，梅塞施米特公司，并没有转产FW190，他们的出产线，也在停止改革，当然，是为了更新式的飞机做筹办的。

一个个的新奇的设想，让莫里斯大开眼界，他已经非常佩服了。

归正就是个称呼罢了，但是，这却能够更加轻易地异化全部法国人，终究认同一个大欧洲的观点，希瑞克对此还是有信心的。

一向到十几年后的，查尔斯-林白单身驾驶“圣路易斯精力”号飞机飞越大西洋，初创了航空汗青新的一章。

当然，如果是比拟德国的战役机来讲的话，他们的飞机，机能就要完整掉队了，在德国的飞机发动机已经向2000马力过分的时候，他们还利用的是1，135 匹马力的“地盘神”-罗纳 14N-21 型发动机。

不消说别的，现在他们的MB152战役机，还在为气冷发动机的过热题目而大伤脑筋呢，固然已经托付给空军一百多架，实在底子就没有完整处理过热题目，不得已在前面开了个大口儿来均衡。

“是的，希瑞克元首，您说得完整精确，我们在领受了新的图纸以后，已经在为出产FW190战役机做筹办了。我们起首将改革我们的两条总装线，来完成出产，同时，我们的部属配套企业，也在全面地改产。”

看着这些极新的飞机，希瑞克点点头，固然比拟德国空军的战秘密掉队，但是，如果比拟苏联飞机的话，那就有充足的上风了。

帝国破钞资本，持续出产这类战机，当然是给苏联人量身定做的了，全数用来支撑公理的芬兰群众的抵当奇迹！

老雷诺立即就打动了，因为说话停滞，他说不出太多的话来，但是他的神采，已经说了然他此时内心的冲动。

1913 年，马塞尔重新生的高档航空学院毕业，投身航空。但第一次天下大战后法国的时景不好，马塞尔只好运营家具和汽车餬口。

以后别离在波尔多-梅里尼亚克和沙托鲁-代奥尔停止组装事情。

希瑞克点点头，不见机的人，就该消逝，让见机的人来卖力，现在，面前的莫里斯就很共同。

马赛尔公司很大，部属配套的出产是在很多单位的，比如机体在沙托鲁-代奥尔，机翼在波尔多-梅里尼亚克和絮雷斯内，尾段是在滨海罗什福尔。