第二百六十五章 气冷的喷火[第1页/共3页]

而现在，梅林发动机已经无疾而终，而其他的发动机厂商，还在尽力出产当中，因而，这款先进的气冷发动机，终究呈现了。

给军队设想战机，更是一个飞机公司的庞大的光荣，以是，超马林公司相称看重，半年以后，总设想师雷金纳德-米切尔终究拿出了编号224的设想计划。

拉起操纵杆，飞机轻松地飞了起来，这的确太棒了！

梅林发动机无疾而结束，米切尔放眼天下，竟然发明，找不到他需求的功率超越一千马力的液冷发动机！没有这类发动机，那他就没法设想出先进的飞机来！

发动机有了，固然是气冷发动机，不是米切尔喜好的范例，毕竟还能够用，因而，在这款发动机的根本上，米切尔放开图纸重新设想，推出300型战役机，插手航空部F37/34高速单座战役机项目标竞标。

这是一家闻名的飞机设想公司，杰出的S系列飞机在1927年、1929年、1931年持续三届获得“施耐德杯”国际水上飞机竞速大赛冠军。

海峡另一边，英国，维克斯-超马林公司。

“米切尔，你还好吗？”看着米切尔捂着肚子，痛苦地蹲在一旁，助手约瑟芬-史女人问道。

同时，它也是超马林公司初次采取的全金属承力蒙皮悬臂式下单翼飞机，飞机的全数牢固兵器、可收放主起落架装在机翼内。

望着跑道一旁蹲着的总设想师，超马林的首席试飞员马特-萨默斯钻进了飞机。

就如许，又颠末端几年，米切尔终究找到了一款功率超越刁悍的发动机，来自布里斯托尔公司出产的人马座发动机！只是，这是一款气冷发动机。

“爬升率为762米/分钟。”马特在无线电内里喊道：“现在停止最大速率的平飞测试。”

在设想这款飞机的过程中，德国已经呈现了新的BF109飞机，这类飞机几近是划期间的作品！米切尔深切地预感到了将会不成制止地有新的争斗呈现，以是，他必必要尽力以赴！

“哒…”一滴汗水，从马特的额头上，掉到了膝盖上，马特不由得用戴动手套的手，擦拭一下额头。

因而，他终究忍不住地将头顶的座舱盖翻开了！

汗青上，他需求的发动机是梅林发动机，但是现在，劳斯莱斯公司开张了。

“没干系，我还能够。”米切尔勉强地站了起来，在客岁的时候，他就晓得本身患上了癌症，而他现在最但愿的，就是亲眼看到这款飞机的试飞！

不对劲啊！座舱内的温度，如何这么高？

从表面看，和后代的喷火可完整分歧，它的机头太庞大了，前面相称的细弱，那是为了塞进气冷发动机不得不做出的让步。

现在的高度是两千米，不算高空，连没有封闭座舱的双翼机也能飞上来，当座舱盖被翻开以后，冷氛围嗖嗖地飞过来，这下，终究风凉了！