第2541章 卡车需求 1[第1页/共3页]

德国人给出的体例表上是如许写的，如许一个师需求小型汽车771辆，卡车1946辆，非装甲半履带车226辆。以及662辆摩托车！由此可见，2战中一个真正的装甲师需求的矫捷车数量是多么庞大的了，举个形象点的例子，汗青上欧宝汽车不过8万出头的产量，不考虑替代和破坏，也不过只能支撑20个装甲师。而数百万的别的德国军队将再也用不上一辆欧宝闪电卡车！

举个例子，汗青上2战德国在1941年的时候才出产了62400辆卡车和7500辆半履带车。1942年也不过是78200辆卡车以及10700辆半履带车！1943年德国卡车产量达到了顶峰！总数达109085辆！到了1944年德国卡车产量是88088辆，固然有所回落，但远比苏联多多了，后者同期产量是53467辆！

看时候点便能够明白，制定这个体例的时候，德国已经到了日落西山的时候了，以是，统统的军队都会道对缩编的题目，实际上，1.3万人的1944年11月制的装甲师并不是德国民气中的抱负版本，它们比1943年11月版的德国装甲师弱太多了，坦克数量从215辆降落到160辆。自行反坦克炮和突击炮数量也从45辆降落到21辆。并且步虎帐还落空了部分牵引反坦克炮。也就是说，之前的后勤车辆还是紧缩后的产品，那么好了，一个1943年11月制的1.7万人的德国装甲步兵师需求多少辆车辆呢？

那么好了，将来如果再开战的话，德国陆军需求多少车辆呢？这个题目啊，实在真不好说，因为，此中触及的方面太多了。很难预感。但是如果从战术体例上来看的话也能够阐发一二。

然后剩下的硬货来了，上面的车辆是实际运输车辆，这些车辆中包含789辆15英担卡车，1309辆3吨卡车，130辆各种牵引车以及219辆各种拖车！

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如果把德国人2战产量最大的欧宝闪电卡车作为一个标准的话。那么和它对位的英国事美国的2.5吨卡车系列。汗青上，德国的欧宝卡车在战时产量大抵是8.2万辆摆布。但是美国人呢？光通用公司提到的CCKW型2.5吨卡车的产量就高达562750辆！是欧宝卡车产量的7倍摆布！就算产量比较少的斯图贝克US6型汽车的产量也有19.7万辆，是欧宝卡车的2倍多！而德国一线陆军的范围可要比美国陆军大多了！

先不说要说美国那些正牌卡车了，嘎斯系列汽车的马力乃至比威利MB吉普车都低！后者另有65马力呢！这款车看似是吉普车，定位也是0.25吨轻型车辆，但是利用性却非常高！凡是能够用来牵引75MM轻榴弹炮。