第2521章 来自国外的挑战 2[第1页/共3页]

实在，福克本人也是有野心的，他灵敏的认识到战役机将来不但仅是空战，同时也会承担对地进犯任务，以是他也想搞近似J6如许的战役机，但是可惜的是，他没有阿谁技术前提，并且就算搞出来，也没有产能，以是，很多东西只是逗留在图纸上，并没有完成。但是，比及战役结束以后，战役机需求量大减，福克这些图纸估计也只能锁柜子了，但是想不到的是，现在还要拿出来！

将来，如果容克斯想要在双发中型机方面有所建立的话，那么起首，他们就必须克服来自法国的同业，然后再和巴伐利亚飞机制造厂来掰腕子。以是，容克斯的压力也不小。

“这类飞机在海内能够没有太大的用处，毕竟即便现在的德国也绝对称不上幅员广宽。但是我们能够对准国际市场，比如说将来的欧洲民用航空业，以及帝国在殖民地的运输！我们不成能在广袤的非洲把铁路修的和欧洲一样，那样投资太大了，而需求运输一些东西的时候，航空运输就是备选项之一了，而如果民航能生长起来的话，也需求更大的飞机。”道尼尔说道。道尼尔实在很有野心的，想想汗青上道尼尔搞出来的设备有12台发动机的超等飞船DO-X就能了解这哥们对大型航空器有多深的执念……。当然，现在的道尼尔公司还没有这个底气，不过并无毛病他搞出一款大型飞机的大志！

“不错，大师都需求打起精力来了，我们的敌手不但是巴伐利亚飞机制造厂看，同时另有那些法国同业们。福克公司的合作压力很大，我们的也不小，我们能够要和高德隆（caudron）公司的新打算产生正面抵触了。”容克斯说道。

“这个从某种程度上来讲是不是算是把持？您刚才不是说巴伐利亚不喜好把持吗？”福克说道。

法国人的轰炸机从机能程度来讲差很多，乃至能够说和英德不是一个程度，但是这一样也是受制于疆场环境，也就是说，法国人拿不出充足的资本和产能来设备大量的轰炸机，特别是重型轰炸机，以是，他们设备的轰炸机中机能都比较普通，比如说高德隆的R11型轰炸机，最大腾飞重量只要2吨出头，非常小的一款轰炸机，只要两台210马力的发动机作为动力，两台加一起还不如一台德国前期的发动机。就算最大的布雷盖F60型轰炸机，最大腾飞重量也不过5吨多，非常普通的机能。和德国的K6以及K8轰炸机比拟差的太远了，但是有句话如何说来着？巴伐利亚飞机制造厂能够鄙夷，但是轮不到容克斯公司！

“不，我们这是在整合伙源，我们现在的程度还远远谈不上把持，在某些大型机项目上，巴伐利亚飞机制造厂必定会插手，法国人的布雷盖和法尔芒公司也有必然的气力，他们很有能够联手，另有北边的普鲁士飞机制造厂，他们说不定也会参与，毕竟，除了巴伐利亚的订单，另有奥匈帝国的订单，后者必定更加庞大，在这类环境下，我以为强强结合是一个不错的体例。如果能够的话，我想我们应当造出一款近似V1500级别的四发大型飞机！”道尼尔说道。