第1948章 所谓魔改 1[第1页/共3页]

“兄弟，好都雅待我的老伴计，它但是当年在小亚细亚上和德国人打过的，我们一起打了起码80次空战。”一名飞翔员从DH11轻型轰炸机上跳下来后，拍了拍同僚的肩膀说道。

“好的，没题目，我会把它改成一个披甲犀牛的。它在空中将所向无敌！”机器师拍拍对方的肩膀，随后号召部下筹办改装这款DH11轻型轰炸机了。

但是英国人也有体例啊，他们把主张打到了飞机中部的弹药舱上！因而，英国工程师给这款飞机直接来了一个开膛破肚，把弹仓内部的空间清理以后，安装了一条运送枪弹的通道和飞机前部的机枪组相联。在这个本来的机腹弹药舱中，英国人整整塞出来3000发13.2MM机枪枪弹！每5发燃烧弹前面加1发曳光弹！

这一次来的是一群DH11型双发轻型轰炸机，这款飞机是目前英国空军中机能最好的轻型轰炸机，机身长度13.8米，机翼展开13.84米，高度4.12米，机翼面积66.8平方米，空重1866KG，最大腾飞重量3200KG。在普通环境下，这架飞机能够在满内油的环境下搭载500KG的炸弹。当然，最优良的还是这款飞机的速率，最高时速198千米，和英国人目前最好的骆驼式战役机差未几。是一款非常不错的高速轰炸机！

这一次英国人考虑了机枪的供弹题目。以是给哈奇开斯机枪配属了一个庞大的弹鼓为了均衡机枪和弹鼓的重量，机枪支架的位置在中间，而枪身偏左，弹鼓偏右，如许一来全部机枪的重心恰好就在枪架上。依托弹鼓内部的螺旋弹簧，这款机枪终究能够包管在任何环境下都能够非常顺利的供弹了，随后，英国人又发明了别的一个题目……。这个后射机枪重量有点大！

想想也明白啊，一挺机枪就是37.5KG了！再加上中间的弹鼓，重量在15公斤摆布，嗯在考虑枪架等一些别的重量，一个后座机枪手操控着机枪在摇摇摆晃的飞机上想着前面一样飘忽不定的飞机射击，这个难度实在有些大啊，因而，英国人不得不给这停后射机枪安装一个还算比较高效的枪架以及对准设备。这都是一个不小的工程量。

“货已经来了，我们该筹办行动了。”此时在法国的诺曼底郊野的一处机场，一名机器师指着远处呈现的一队飞机说道。

并且这款飞机最好的一个特性是不吃发动机，只要两台320马力的飞龙式V9风冷引擎就充足了。和师出同门的DH10双发轻型轰炸机比拟，DH11的自重轻了很多，最大腾飞重量也轻了很多，但是负载却差未几。而后者要利用两台最大着力400马力的胜利A型V12液冷发动机。固然DH10的速率更高一些。（最大飞翔速率每小时211千米……。）但是考虑到液冷发动机的出产难度和脆弱性，DH11利用的低功率风冷发动机明显更合适改成用于空战的截击机。