第1054章 匆匆五年[第1页/共3页]

现在大唐官方私有商船持有量已经超越了五千艘，一些大型船队一次性出海就是上百艘商船，再加上帮助性划子的存在，乌压压的一片几近能粉饰周遭几十海里的海疆，一些小范围的海盗别说抢了，就连靠近都不敢靠近。

仲春的东风吹得人骨头都酥了，李贞也可贵的从繁忙当中抽出余暇来，带着老婆家人一起来到了后代被称为亚龙湾的处所，这里在这个年代还处于蛮荒期间，乃至全部岛屿上除了一些土著以外，底子就没有一点文明的气味。

但是越州分歧，这里的税收首要靠的是帆海贸易，而帆海贸易最大的特性就是活动性强，载货量大，一支船队一次机能装载超出丝路上十支驼队的货色，并且因为还贸赢利，以是税收也很高，不但要收泊岸税，买卖完成以后还要收买卖税。更首要的是，跟着出海赚到钱的人越来越多，即便已经是五年畴昔了，但大唐每年的货船持有量还是是在遵循每年均匀百分之十的速率不竭的爬升着。

第一章仓促五年

但是有支出就有回报，在李贞不计本钱将不顾仆从性命，又有岭南高低连合一心以后，用了整整五年时候，将全部岭南的路况都获得了彻完整底的大窜改。

这此中光是越州就进献了七百万贯，光是从税收交纳额度来讲，这个数量乃至已经超出了洛阳和开封，仅仅次于长安一点点（八百万贯），是大唐的第二大征税都会，并且李贞有掌控在本年将这个数字增加到一千万贯上去，完整将长安甩在身后――长安之以是有那么高的税收，纯粹是因为大唐的强大激发了从西域来的客商，特别是大食，此时遭到大唐的刺激已经完整干掉了萨珊波斯，边境已经和大唐相接，只隔了一个西域戈壁罢了。

岭南的公路大扶植从五年前开端，李贞投入了将近十万仆从，乃至仆从都不敷用以后，岭南百姓都自主的上路帮手，并是以有很多人落空了贵重的性命。

初日和熏，东风暖人，光阴一晃，便已经是五年时候畴昔。

但是这类环境颠末温学龄（小龙套一枚，只出场过一次，因为很长得很像他讨厌的某位明星，是以被李贞发配出去探测岭南地质环境去了）的不懈尽力，用了整整一年时候才将岭南的地质状况弄清楚，然后又颠末工程师们一年多的详细打算后获得了完整的窜改。

不过这类环境在一年前就完整获得了窜改，李贞在三年前调派船队来到了这里，然后用了足足两年时候，将这片处所扶植成了如诗如画的大唐第一盛景（世人歌颂，并不是李贞自恋），而不但是这亚龙湾，琼州岛内部也在被改革当中――毕竟提及来这也是大唐的一处领地，固然最开端的时候是用来放逐犯人用的，但跟着岭南的不竭开辟，以越州为中间的岭南经济圈的建立，也有很多人盯上了这里，只是李贞担忧他们弄坏这里的环境，因而便亲身动手扶植，毕竟由李贞脱手的话，这里起码还能保持最好的风采。