第643章 高速公路[第1页/共4页]

“这感受确切不错！”

“是的，老板，鲜卑利亚人起码，并且气候最卑劣，在那样的处所开车，对于车手来讲，绝对是一个磨练，就我所知，全大明，开过从都城到莫斯科或者圣彼得堡的车手，不超越100小我，毕竟出了北海县，往西几千里路根基上就是无人区，别说是都会了，就是定居点相隔起码也有几百里，顶多只要几条压出来的天然路，万一如果陷进池沼泥潭里头，指不往人也就死在路上了，在那种路上别说是比赛，就是开一个全程，都是个磨练。”

“或许，我们也能够停止一场比赛，比如中都到巴黎……”

“下高速后，直接去大众公司吧，有阵子没到那边了，恰好顺带着研讨一下这条线路，谋齐截下在那边停止一场比赛。”

朱明忠冷静的点点头，在工程门生长的过程中，进步的代价常常就是生命，在先人享用着工程学上的创新时，又有谁能想到其背后的代价呢？

第二天凌晨，分开南京的时候，朱明忠并没有乘飞机，而是乘车返回中都。在汽车朝着南京长江大桥驶去的时候，他特地看了一眼那座大桥。那座大桥是长江第一桥。

“你是说鲜卑利亚是吗？”

“仿佛没有甚么合适的线路啊，都是浅显的官道。如许的比赛可不如何新奇，应当刺激一些，蛮横一些。”

“还没有，我们过看看，一会儿我们报名插手阿谁比赛。”

“你这么一说，我反倒是有兴趣了，你这么体味，你开过那条路。”

“中都到巴黎，有现有的公路网，不成，如许的比赛，必定不能显现出大众汽车的与众分歧，或答应以换一条原始状况的门路……”

李扬的发起让朱明忠的面前一亮，活着界上另有比那边更原始的处所吗？

“整整一代人的时候，小时候读书时，课文里就提到过修建这座大桥的困难，乃至有沉箱被大水冲走，上百个工人死难，厥后，他们的名字都被刻在了记念铜碑上，就在桥墩上面……”

当汽车在高速公路上以两百里的时速行驶时，朱明忠不由有种回到另一个天下的感受，在他享用着高速驰骋的感受时，就对李扬说道。

那场会商让修建大桥获得全部大明工程学界的支撑，而期间闽王建立筑桥基金会开端筹集修建南京“铁路公路两用桥”所需的资金，并提进步行技术研讨，五年后，南京长江大医开端修建……

套路！

早在兴乾二十年，就有人发起在南京上修建一座跨海大桥，便利两岸来往，进步经济生长。但是想在宽广的长江上修建大桥是多么的困难？起码量多技术上的困难需求处理。

与另一个天下分歧的是，现在的鲜卑利亚几近是一片蛮荒之地，只要少数的移民定居点，那边既没有良好的官道，更没有铁路，通往北方的铁路仅仅只修到了贝加尔湖一带，仅此罢了。往西、往东，全都是天然路，那样的门路对于汽车而言，绝对是一个应战。