第一千一百二十一章 PPT神机哪家雄，二毛北方找安东[第3页/共6页]

至于飞机的容积，内里能遵循双通道的布局摆下350人的座舱布局，极限环境下乃至能达到四百人，只是不晓得老毛子的体型是否能舒畅，近似孙月那样的体型，必定得买两个坐位才行。

但是，安东诺夫设想局可不会是以就遭到打击，他们手头另有更大的安-418！

欧洲集合力量，也不过搞了个台风战役机，自称三代半，到了四代机上，都得从美国采购，战机机能越强，研发的用度也越高，普通的国度底子就承担不起。

安东诺夫设想局在运输机范畴里的确很强，但是客机的范畴嘛，那就呵呵呵了。

扎莫塔耶娃也迷惑地看向了秦涛：“秦总，您不是说要研制大客机的发动机吗？”

起首呈现的安218是一种对标波音777的神机，不过看大小，西方把它称为了波音767斯基，这架飞机打算利用两台家传的D-18T发动机的改型D-18TM，单台推力250千牛，传闻是放大了外涵道得来的，还打算采取西方先进的航电，双人制驾驶体制，不过，老毛子就造了个模型，没原型机，也没有驾驶舱的图片，实在就相称于西方八十年代支线客机的程度。

以是，秦涛也就不折腾了，他就是造船的，飞机上的事情，交给其别人去折腾，并且，他能必定的是，再过二十年，手头的这些战机还是是先进的，只不过要进级一下，比如说雷达设备，之前的飞机用的还是平板裂缝雷达，都得进级成相控阵，在摩尔定律的安排下，机载电子设备的生长也是很快的。

不过，安东诺夫设想局可没有泄气，既然安-218不可，那我们就接着设想新的，因而，安-318横空出世，这是三发宽体民航客机，用了三台D-18T发动机，他们不是不晓得三发魔咒，但是手头没有别的合适的发动机，只能拼集着用三台，和一样的DC-0客机比拟，这类安318的第3台发动机安装位置较低，属于嵌入到后机身里的，他们宣称如许无益减低重心，减少侧风滋扰，但是谁会信！

在五六十年代，的确有军用运输机乃至是轰炸机改装客机的先例，但是那些都是临时的，以后，因为需求分歧，这些飞机的差别就越来越远。

现在，他们将会有新的项目，民航发动机范畴里，研制一款全新的省油的航空发动机，满足支线客机的需求，在军用发动机范畴里，研制爆震发动机！

红色帝国崩塌以后，二毛也担当了大量的遗产，曾经设想过一款款大型飞机的安东诺夫设想局就留在了二毛，他们也抖擞过，比如和大毛一起结合捣鼓出来了安-70运输机，采取了马达西奇公司的D227发动机，机能一流。