第一千六十三章 十五万吨的航母用什么样的舰载机[第2页/共6页]

海内有很多团队都在研讨。

固然五代机的技术特性没有个详细说法，但是还是有一些根基要求的，超音速巡航、高超音速突防、全方位隐身、野生智能、无人化等特性都需求具有才行。

“我们的五代机，需求高空高速目标吗？”有人开口问道。

(本章完)

国产的五代机如果想要晋升速率，该用甚么质料来处理？

有了无人机，那就好处理的多了，无人机便能够充当空中加油机，单独腾飞降落，减少了飞翔员的事情量。

当代战机已经开端大面积天时用复合质料，以是，现在想要处理热障题目，那就需求研讨耐高温的复合质料，还得研讨耐高温的隐身涂层，毕竟隐身性已经是一个潮流了。

“野生智能？”在场的带领感兴趣了。

毕竟，既然叫做003A，就是在003的根本长停止稍稍点窜，适应此后的舰载机上舰，对于其他方面并没有做太多的点窜。

当然了，现在也只是根本研讨，并没有过渡到真正的合用化，这些都是此后尽力的方向。

米格-25在疆场上就曾经显现过这类机能：当发明被导弹追的时候，飞翔员翻开加力，一起狂飙，前面的导弹无法地发明越追越远！

美国佬在黑鸟窥伺机上，用的就是变循环发动机，在研制四代机的时候，和YF22竞标的YF23，用的也是变循环发动机F120，这类发动机有多逆天？

“仿佛没有甚么了。”

“不过，这类发动机的难度太大，我们海内涵航空发动机上的技术储备本来就不敷，以是，目前也没有太大的停顿，秦总，你们天骄航空是不是该插手出去？”

“当然了，这也取决于我们的发动机，如果发动机不给力，还是白搭，美国人在YF23研制的时候，就打算设备变循环发动机，生长了这么多年，也快成熟了，下一代战役机设备这类级别的发动机，也应当是板上钉钉的了，发动机一向都是我们的弱项，现在我们需求持续加油尽力，处理发动机的题目。”

都城航空航天大学的团队专门针对F120构型的双外涵变循环发动机建立了团体机能仿真模型，并展开等质量流量节流节制规律研讨，考证了形式转换的可行性。

这类发动机能够把外涵道的寒气流直接引入内涵道燃烧，如许燃烧做服从率更高；米格25为了增加推力还得喷（酒）精，就是为了降落进气温度，如许才气获得更多的氛围，而变循环发动机直接出来的就是冷氛围。