第九十一章 老毛子的燃气轮机[第2页/共3页]

“是啊，这是个遗憾。”秦涛说道：“不过，涡喷-8大修时候短，油耗高，在当时能引进的环境下，我们走引进的线路没有错，今后，我们另有机遇。”

他的喉头持续爬动了一下，把前面的话咽回到肚子里，他本来想要聘请秦涛过来，但是，秦涛毕竟不是这个体系内的，一旦出去，便能够会有保密的风险，以是，临时还是不消他，有这个思路，己方去照着这个别例做，或许就能处理题目了呢？

（很多质料上说是柴然结合，这类体例里，燃气轮机遇和柴油机共同着力，给螺旋桨供应动力，这就意味着需求杰出的并车技术，不晓得有没有达到这个程度。比柴然结合技术难度低的是柴然瓜代，这个简朴，低速用柴油机巡查，高速用燃气轮机，柴油机熄火，大师各干各的，输出比较轻易处理。）

在八十年代，和西方蜜月期，海内入口了西方最早进的LM2500燃气轮机，目前正在制作的052型摈除舰，用的就是这类燃气轮机为主动力，以德国入口的柴油机为辅，采取柴然结合的体例，达到了天下先进程度。

燃气轮机是从航空发动机改过来的，它最大的特性就是启动快，之前的兵舰用的都是锅炉，在开动之前，需求冒很长时候的大黑烟来烧锅炉，蒸汽压力充足才气开动。燃气轮机，燃烧以后几秒钟，就能全功率输出。

GTD15000燃气轮机属于轴流式三轴燃气轮机，最大功率20MW，在老毛子那边，也算是十年磨一剑了，从1971年开端研制，1984年研制胜利，到1988年开端批量出产，算是老毛子最早进的燃气轮机。

“我们国度的科研根柢太亏弱，想要基于我们现有的航空发动机来研制燃气轮机，也不轻易，就算是有，也达不到给几千吨的兵舰供应动力的境地，以是，我们还是要想体例从外洋入口，西边不亮东边亮，机遇老是有的。”秦涛说道。

“潘老，我也就是信口开河，过嘴瘾罢了，详细如何操纵，还是您和部下的专业团队完成的。”秦涛说道：“不过，真是可惜，我们没法获得更多的燃气轮机。”

至于大名鼎鼎的GTD25000，就是在这类发动机的根本上，增加了一级压气机和进步了涡轮前温，颠末这些改进，动力晋升到了26.7MW，和LM2500一个级别，能够用来驱动大型兵舰。

秦涛当然熟谙了，在宿世就常常用啊！