第四十八章 歼-13的诱惑[第1页/共3页]

1972年9月26日，六院作出批复，将该机的研制下达为二号任务，指出：“二号任务为火线歼击机，凸起矫捷性，方向是精确的，但要大力减轻腾飞总重，力图推许比达到或超越1.2，在确保矫捷性的前提下，争夺续航时候比歼-6有耽误”。

“是的，顾总。”秦风说道：“我记得您曾经鼓励过我，要大胆发言，以是，我的这个结论能够会让某些同道感觉我在夸夸其谈，但是，我还是想要向您说一下我的观点。”

固然在越战中导弹的射中率很低，但是导弹体系在不竭成熟当中的，今后的空战，必定是导弹为主，这个时候还在一味地只晓得近距搏斗，必定会被期间淘汰的！

能够说，它的确就是给歼-13量身打造的！

米格-23战机采取的是 R-29-300型发动机，这款发动机布局为双转子，环形燃烧室，气动喷嘴，高温涡轮，加力推力全程无级可调涡轮喷气发动机。最大推力81千牛，加力推力 122.5千牛。推许比6.5。

当听到了顾总的这个论述以后，秦风连连点头：“顾总，这个思路错了，我们不能反复走如许的错路了！”

“这类悲观的判定，完整疏忽了越南战役在当时政治、60-70年电子技术仍然非常不完美、乃至于越南地理和蔼候前提上的高度特别性。现在，如果我们还是如许片面地解读越南上空的战役的话，那就会持续和天下摆脱，拉大和天下的差异，低机能战机能够用便宜调换数量上风、进而获得战役胜利的这类征象，此后会越来越少见。”

在这个期间，说话必必要谨慎的，固然已经不像前些年那样，但是，祸从口出还是个真谛，少说话，多做事。

这款被称为二号任务的战役机，后定名为歼-13。

“我们在研讨越南战役的时候，能够看到一种奇特的征象，米格21机能差、服从粗陋，乃至一度和美军F4战机打出了程度相称的互换比。以是，我们以为数量克服质量，我们以为空中的战役首要存在于近距内。”秦风望着顾总的神采有些欠都雅，还是把本身的观点说出来了。

看着秦风不说话，顾总持续说道：“我们持续走的是空中李朝阳的计划，自重只要9吨，矫捷性高…”

固然这个计划有9吨，两个空中李朝阳了，但是，思路本来就是错的。

简朴说一个目标，比如秦风看到的幻影4000，采取双发动机，爬升率超越了300米每秒，已经是逆天的存在了，但是如果把这款米格-23的发动机给歼-13装上，爬升率和双发的幻影4000不分高低！

听到了秦风的话，顾总顿时神采就是一变，说道：“你说甚么？说我们思路弊端？”