第三百八十七章 雷达选型[第1页/共3页]

APG-69.这是第二款雷达。

还用说吗？三款当中，必定是这款传闻要到1985年才气定型的最新雷达了！

秦风盯着数据，反几次复地看了三遍，然后才放下了，看第二张。

“我们的时候啊，更多了。”从都城开完会以后，回到了工厂，只剩下一件事了，就是将这个歼七CP的计划做出来，秦风也跟着忙活，这一转眼的时候，就到了1984年的年底，大师都在等候1985年1月，和巴基斯坦方面的持续会晤呢，终究，获得了一个好动静。

这类雷达是最新研制的，采取美国最新的设想思路，比如采取了模块式硬件，遍及采取标准的3/4ATR电路板。利用标准电源和合适MIL-STD1553B的数字总线，用微措置机节制接口等等。

可惜啊，这款雷达不可，体积上就分歧适，并且，它没有持续波晖映器，没法指导中距的麻雀导弹，对巴基斯坦来讲，很较着，绝对是有中距拦射的要求的。

这类天线，是比较大的，没法装进己方的机头内，毕竟，己方的战机必定是圆形的，口径60厘米摆布是比较合适的计划。

“巴基斯坦方面给我们供应的质料很简朴，比外界公开的质料，稍稍多了一点点罢了”屠老持续说道：“靠着这些质料，我们能够推断出来个大抵，充足我们设想飞机利用了。”

想想在这个期间，大师还在208雷达高低工夫，没法处理呢，而现在，己方的这款外贸飞机，已经有天下一流的雷达来装配了。

这就是美国的先进技术，哪怕是掉队的雷达，别的不换，仅仅把天线换了，就能带来脱胎换骨的窜改。

在这个题目上，苏-27系列飞机栽跟头最大。

这款雷达，各种根基数据都鄙人面标注着，天线尺寸，74乘48厘米。

这款雷达固然叫69，却比代号66的那款要掉队多了。

巴基斯坦方面要推迟了！

普通都觉得，雷达天线是圆形的，海内现在的锅盖雷达，也的确是圆形的，但是，人家美国的雷达，早已经采取平板裂缝雷达天线，不必然非得是圆形的了，特别是F-16，机头是扁的，以是，它的雷达，也是一款椭圆形的发射天线。

不是说型号越靠后，机能就越先进，不然的话，歼十三也比歼十先进了，型号的定名，是有汗青的。

不过，这款飞机的雷达，只是之前的雷达的一个改进罢了。

雷达的天线是48厘米的，正合适！但是，雷达的措置器等体系，都是掉队的了，这款雷达，是用在F-5战机上的。

雷达的详细型号，对飞机的研制是有很大的影响的，仅仅要考虑雷达的重量，就是一个方面，分歧的重量，对飞机的重心影响是分歧的，这是要起首肯定的。现在大改，机头多重，更是一个重点的题目。