第一千三十一章 帮忙出主意[第1页/共3页]

对于一辆坦克来讲，炮塔的前面，就是最厚的部位，也是最轻易被击中的部位。这里的防护力的强弱，直接决定了坦克的保存才气。

秦振华指着车体说道：“固然团体形状和我们之前的那辆85坦克没甚么辨别，但是，实际上内部还是有所窜改的，比如说，这款坦克的车体装甲，已经开端采取我们研发的复合装甲了。”

现在，M1坦克，如果如果采购到了，上面用的但是燃气轮机，这东西，是喷气式飞机的发动机的道理，陆军底子就没有维修的才气，但是，如果真的引进，还必必要搞定它的维修，不然，今后一旦和美国干系呈现题目，那统统的M1坦克都会因为没有合格的动力而趴窝。

现在，固然已经放开了M1坦克的限定，但是，他们必须也要有充沛的思惟筹办才行，毕竟，M1坦克，如果成为他们的主力坦克的话，在长时候的利用中达到寿命，需求大修，阿谁时候，美国人不管了，就是一堆废铁啊。

坦克大修，那但是一件庞大的事情，需求把坦克完整地拆解，分化成为一个个的根基零件，然后全数创新，再重新组装起来。

而在七十年代末期，因为四周的帝国坟场的战役，西方特别是美国需求拉拢老巴，这才算是拉近了干系，开端给老巴停止各种军援，毕竟，就帝国坟场阿谁地形，西方想要干与，那就只能是通过老巴了。

实际上，多少还是有差别的，比如，就拿坦克最首要的车体来讲，焊接，组装的时候，都会产生各种应力题目，而老旧的车体在冗长的利用中，内部应力开释充分，以是稳定性实在比新造的要好。至于表面的锈蚀等等对坦克来讲算不上题目，毕竟坦克这类铁疙瘩，不生锈才是不普通的。

有这些，就足以给美国人找充足的费事了，毕竟，这些原则性的东西，美国人当然也不会让步的，他们这批兵器如果是军援的情势，估计还就是要靠着前期的保护保养来赢利的，能够卖鸡蛋，但是绝对不会卖下蛋的母鸡，谁见过美国人主动卖甚么出产线，大修线之类的？

为何用焊接炮塔？就是为了便利利用复合装甲啊，固然之前的锻造炮塔也能够在内里掺杂东西，但是绝对不如焊接炮塔的便利，并且，己方还做成了可拆卸计划的，今后随时能够按照防护的需求来停止替代。

对于一款坦克来讲，发动机的大修是相称需求的，之前老旧的59坦克，只要五百小时的寿命，就更是要常常性的大修了。

老巴的日子是好过了一些，但是也能够较着地感遭到西方的限定，给的几近都是防备性的兵器，就那战机来讲，只能获得F-16，底子就不成能获得F-15，至于空中兵器，悠长以来，只承诺给M60，M1坦克的限定，是比来才放开的。