第一千三百三十五章 憧憬[第1页/共3页]

不过，T-64也不是一向的不成靠，苏联人具有充足多的时候来改进，当改进到T-80坦克的时候，终究算是成熟了。

想要让柴油机实现一千马力的动力，那可不轻易，特别是还要讲究体积的话，就更不轻易了，苏联的坦克设想师，在这方面也是走了一条特别的门路。

为了满足T-64B的需求，他们增加了一个气缸，变成了六个气缸的布局，同时改进了增压器，在把转速降落到两千六百转的同时，功率晋升到了一千马力。可见，为了实现坦克动力的晋升，工程师们但是把吃奶的力量都拿出来了。

这个项目标名字是172工程的简化版，实际上和172工程没有任何干系了? 瞒着装甲兵总局? 下塔吉尔把这类新坦克给捣鼓出来了? 这个时候? 木已成舟? 装甲兵总局发明被下塔吉尔忽悠了? 但是，人家的这类坦克团体机能减色于T-64A，但是其各项设想比T-64A坦克要成熟可靠，布局也相对简朴，更轻易出产? 满足苏联的坦克海的需求。

如果有机遇，能够和如许的坦克设想师坐而论道，秦振华天然是相称情愿的了。

这类坦克，天然也想要去看看，特别是那种绝无独一的程度对置二冲程发动机。

当年还是五十年代的时候，苏联坦克设想师们就但愿获得小体积高功率密度的坦克发动机，有的设想师开端在V-2系列发动机上利用机器增压装配，获得了T-72坦克利用的780马力柴油机，也有的开端另辟门路，决定采取二冲程发动机，毕竟发动机转一圈它就做功一次，而四冲程是需求转两圈做一次功。以是，实际上在不异的排量环境下，二冲程发动机是四冲程发动机的功率的两倍，但是实际中有一些华侈，能够达到1.7倍摆布。

以后，二战结束，该搬家的都搬家了，下塔吉尔的坦克设想师们，眼巴巴地看着别人去多数会纳福了，他们还是在每天望着乌拉尔山入迷，还好，二流工厂下塔吉尔，终究迎来了天赋的坦克设想师卡尔采夫，这名仁兄不但仅是技术超卓，更是胆量很大，大到勇于把装甲兵总局玩弄于股掌当中。

海内对T-72，已经是越来越熟谙了，曾经奥妙入口过T-72M，拆开来研讨，比来秦振华又诳来了一辆石油地区的T -72，以是，已经把T-72研讨个八九不离十了，能够说，哪怕是和己方的88坦克对上，也是各有千秋的。

当年，一代名车T-64横空出世，成为了苏联装甲兵的俊彦，但是很快，因为利用了大量先进技术导致的可靠性太低，把装甲兵搞得焦头烂额，卡尔采夫由此获得了“研制一种机能可靠的T-64简化型坦克”的任务。他们很焦急? 乃至还带来了6辆T-64A主战坦克的样车。