第一千七百九十九章 渐入佳境[第2页/共3页]

如果电驱动的话，这些都迎刃而解了，电动机的转速窜改很广泛，从零到几千转，乃至是几万转，都能够做出分歧的窜改来，同时，电动机想要停下来也很轻易，只要堵截电源就行了，节制起来非常简朴，电动机的扭矩很大，这就意味着坦克的提速会更快。

听到了祝老的话，在场的人都深思起来了。

只是，当时的技术是不成熟的，以是，保时捷博士的电传动坦克，仅仅是造了几十辆的底盘，厥后改革成为了自行反坦克炮，再厥后，就无声无息地消逝了。

祝老的话说完了，他的话，算是把这个集会推向了飞腾，将来的坦克，究竟是甚么模样的？祝老这名研讨了一辈子空中设备的人，是有他本身的观点的，这些观点，也都是有前瞻性的。

祝老看了看四周的人，然后说道：“当然了，这只是我的一点小小的观点，目前来讲，我们的黑豹坦克柴油机，还是有生长潜力的，拓展到一千八百马力的动力，是没题目的，满足二十年的需求是绰绰不足的，就看今后的坦克动力如何挑选了。”

为甚么？

想要窜改这类环境，那就得采取电驱动，因为电驱动，底子就没有传动体系。

综合电力推动就不需求了，统统的发动机，全数用来发电，至于收回来的电干甚么，接着再分派，如许一来，大大地进步了发动机的操纵率。

兵舰是最需求这类体系的，兵舰的发动机，一向以来都是直接动员螺旋桨的，按照分歧的速率，螺旋桨有分歧的效能，以是有了可变距螺旋桨，发动机也要停止调速，如果只如许的话，那就也算了，关头是到了现在，兵舰的用电量越来越大，兵舰上各种雷达设备，都是耗电大户，兵舰的发动机，还需求用来发电，以是，在发电和鞭策船只进步方面，就开端起抵触了，到底安装多大的发电机用来发电，残剩多少功率用来推动兵舰？这个比例，在兵舰设想的时候就得考虑殷勤。

集会也从开端的杜拉巴和王二柱两人的冲突，回到了真正的议题上来，将来的坦克，该是甚么模样的？

他持续说道：“就像是我们一机厂出产的步兵战车一样，已经是模块化的了，动力舱可之前置也可今后置，兵器体系能够按照需求搭载，既然步兵战车能够，那么，坦克也必然能够。如果真的是模块化了，我信赖，出产本钱也会降落下来的。”

二战结束