第一千六百六十六章 液压驱动[第2页/共3页]

听到了秦振华的建议，刘进步连连点头：“没错，没错，秦厂长，您说的很对，我们能够把后轮做成随动转向，如许转弯半径也就降落下来了，军队要走一些山路急弯，也能够一次性地通过了！如许的改进，军队必定是喜好的。”

“别的不说，你只要算一算功率就晓得了。”秦振华说道：“后轮哪怕就是个十千瓦的动力，也需求有个几百伏特的高压电，不然的话，电缆太粗，耗损就太大了。”

浅显的挂车，后轮的吊挂角度是不会窜改的，如许，当车子转向的时候，完整依托车头来带，这类环境下，转弯半径很大，如果后轮也能转向的话，那就能大大地降落转弯半径，对于这类加长型号的挂车来讲，这个随动转向的才气也是相称首要的。

在现在这个期间，满足电动汽车的电动机，还没有呈现呢，只用浅显的电动机去代替，那么，除了持续增加车辆的庞大性以外，底子就没有任何的好处，以是，先不消说给前面的汽车发动机动员发电机增加多大的负荷了，仅仅说前面的电驱动，就很难实现。

“秦厂长，您必然有体例的，对不对？”刘进步抓耳挠腮：“有甚么体例，就给我们讲讲吧。”

到时候，异化动力的车辆就已经呈现了，前轮采取汽车发动机，后轮采取电动推动，需求的时候切换成为四驱，轿车都能够这么玩了，挂车也是能够的，只要有需求，甚么都能造出来。

“液压驱动？”刘进步俄然就想到了甚么，大声地说道：“没错，液压驱动！我们能够在前面安装液压驱动马达，用来给前面的车轮供应分外的动力！”

秦振华已经滚滚不断地先容起来了。

想要找卡车上利用的电动机，阿谁可不轻易，但是，如果如果找在卡车上利用的液压马达，那可就轻易了，有很多的设备上利用的液压马达，能够找到各种百般的液压马达来配套，从中遴选最合适的。

“没错，就是液压马达，固然说它没法和前轮保持同步，但是我想，如果需求它的时候，必定是极其庞大的环境，我们只要能够给它供应力矩，让它能主动转动，就已经很不错了，并且，完整能够通过油压的凹凸来节制动力输出，同步起来也并不难。”

高压液体储存着庞大的能量，并且，能量的转换还相称的便利，液压马达的布局也非常的简朴，体积小、重量轻，的确就是挂车后轮驱动的最好挑选啊。

如果时候再过个十年，乃至是二十年的话，电动的技术能够就真的成熟了，毕竟到了2010年以后，电动汽车的海潮就开端一浪高过一浪，不但仅是有人乘坐的轿车采取电动的技术，就连大巴车，载重汽车，也都开端采取了电动车的技术，在这类技术的根本下，想要把一辆重型半挂车的挂车部位，做成电动帮助动力的，半点题目都没有。