第两千九百一十六章 求稳[第1页/共3页]

听到了秦振华如许说，向大海立即就镇静起来了：“那是当然，我们已经研讨过了，现在，天下上的军用卡车，也都在向平头窜改，我们作为军用卡车的重点出产厂家，如何能不与时俱进？我们这款驾驶室，就是最新设想出来的，最早进的军用卡车驾驶室。”

提及这个来，他就来了兴趣，毕竟，他们来这里，就是要来鼓吹本身的产品的，趁着这个机遇，给别人鼓吹一下，还是非常的有效的。

听到这话，秦振华差点就要笑出来了，如果是在之前，两百马力的动力，已经很强大了，但是现在，两百马力算个甚么程度？很多民用中型卡车，都开端利用一百六，乃至是一百八十马力的发动机了，这军用中型卡车，仅仅利用两百马力的发动机，那里够用啊。

“我们海内，没有主动变速箱技术？”秦振华向向大海问道。

统统，都寻求稳妥，如许当然有充足的可靠性，但是，却限定了车子的生长。

“主动变速箱？”听到了秦振华的问话，向大海摇点头：“当然没有，军队这些年来，一向都在采取手动变速箱，布局简朴，质量可靠，机能成熟，加上我们的分动器，完整能够满足越野的需求，我们底子就没有需求采取主动变速箱，再说了，海内那里有成熟的卡车用的主动变速箱，也就只能对外采购，我们军队又如何会答应这类车子采购入口部件，必必要百分百纯国产。”

想想就是不成能了，想要在车长停止电子节制，那起首就是得有主动变速箱才行，听到秦振华如许说，向大海摇点头：“电子元件会导致车子的可靠性降落，归正我们的军车，也不寻求排放达标，以是，我们采取的是大泵机，没有任何的电子元件，非常的可靠。”

国度的排放，在不竭地进级，在国一标准期间，浅显的自吸车就能达标了，到了国二，就需求靠涡轮增压，乃至是增压中冷技术，来减少尾气排放，到了国三期间，按说，就该走高压共轨的线路了，也就是进步燃油放射压力，采取电磁阀来节制每一个气缸的柴油放射，从而达到排放标准。但是，有一些企业，想要偷奸耍滑走捷径，以是，就搞出来了一个EGR线路，这个线路很简朴，就是把排放出来的尾气，重新接收一部分进入气缸，再次燃烧，把内里的脏东西烧掉，如许排放就更加纯洁了。

“我记得，前次曾经见过你们的越野车，还是尖头的，现在，改成平头的了？”秦振华问道，固然方才的时候针锋相对，但是，秦振华并不在乎，对他来讲，这都是浅显的客气话罢了。

这套动力链，如果不出不测的话，估计还是东风EQ2100那一套吧，仅仅是将驾驶室换成了平头，发动机后移罢了，换了个外壳，就来插手竞标了？