第两千九百零八章 不同的路线[第1页/共3页]

秦振华想要让一机厂生长，想要让汽车分厂生长，那么，也就必须得考虑将来的技术线路了。想要让卡车持续进步，持续省油，那么，是否要在动力上挑选合适的技术进级线路呢？纯内燃机的卡车，会不会也在将来的某个时候，被淘汰掉呢？秦振华是有些担忧的。

聂倩倩也是体味这方面的东西的，毕竟作为一个媒体人，必必要浏览遍及的，并且，还要有必然的推理才气。

天然气重卡是如许，那么今后，纯电汽车生长起来，或许也会走上这条路的，现在看起来充电很便宜，但是到了今后，贸易用电的代价就上来了呢，并且，万一如果国度的电力供应不敷的话，俺纯电汽车便能够因为没法充电而不能上路了。

除了这些以外，另一个首要题目，就是气荒，到了夏季，因为用宇量增加，天然气的加气站，能够底子就没有充足的天然气给汽车供应，如许，那些天然气的重卡，就不得不断车等气了，那些车，可都是存款买的，现在不能跑，存款还得按月还，他们的压力是很大的。

不过，跟着天然气重卡的增加，对天然气的需求也是越来越大，特别是到了夏季，很多采暖锅炉也开端采取天然气了，这让天然气的代价不竭上涨，很快，上风就会被抵消掉了。

高嘉晨那天，只是说了一种异化动力的体例，而现在，王二柱把几种体例，都和秦振华说了，先容完了这些以后，王二柱持续说道：“不过，这些都是乘用车上的驱动体例，对于商用车，特别是重卡来讲，这些都还很悠远，秦厂长，您是筹算要搞这方面的预研了吗？”

之前的时候，天然气很便宜，并且还洁净，以是，各个重卡厂都在上马天然气重卡的项目，这类重卡跑一趟长途，能够比柴油重卡节流一两千块钱的燃料支出，如许，一个月跑十趟，那就是一两万的用度，省出来的就是赚出来的，固然在采办的时候，天然气重卡比柴油重卡要贵十几万，但是一年就能回本，接下来就能更赢利了。以是，天然气重卡一向都是供不该求的。

“这几年，我们海内的天然气重卡发卖火爆，我们也能够看到，天然气的代价，也开端逐步上涨，估计用不了几年，这类燃料就没有上风了。”聂倩倩也在一旁阐发道：“纯电的车辆，现在看起来仿佛是很节流，一千米只要几分钱的电费，但是，到了今后，代价说不定就会起来的。”

“这个异化动力体系，也的确是一个生长思路。”回到了一机厂以后，秦振华叫来了王二柱和聂倩倩等人，开了一个小会，听到秦振华对这方面感兴趣，王二柱立即就先容起来了。

“毕竟，就算是国度要通过各种手腕来推行纯电汽车，但是充电毕竟太费事了，特别是，一旦大量利用，对我们海内的电力供应也是一个很大的应战，而对于很多的汽车企业来讲，几近相称于从零开端了，以是，异化动力体系，在一按期间内，也是有市场的，能够让现在的车企，安稳地过渡到今后的纯电期间。”王二柱说道。