第825章 我把飞鸽买了[第1页/共3页]

唐觉晓在朋友的会所里见了三人，一边就唐觉晓、老王，另一边张金英带着两个年青人。下午见面没说甚么，唐觉晓让人安排歇息，说早晨用饭渐渐聊。

“不是……是我把飞鸽买了。”

怕唐觉晓绝望，她从速又说：“但我们有才气做电动车，这对我们没技术难度。”

2009年，一名飞鸽经理张金英小我出资300万，又找人凑了500万，总计800万拿下了飞鸽自行车。

酒过三巡，张金英说：“唐总，不晓得有一件事你清不清楚，我手里只要飞鸽自行车，飞鸽电动车、飞鸽电动三轮车都不是我的。”

张金英不会用电脑，但飞鸽里有人会用，飞鸽自行车也在网上卖，将来网上卖发掘机，卖飞机都不奇特……

“滚！”

那么多电瓶车公司，盛唐和谁不能合作？

中国第一个自行车品牌，往泉源追溯是凤凰自行车，它的前身是1897年的“同昌车行”。然后是1936年的津门车行化名为“飞鸽自行车”，接着到1940年的“永久自行车”前身。这三大自行车的年纪比新中国还大。

“虚了？”

唐觉晓笑了笑，都是组装，当然没难度，并夕夕里500一辆的电动车他都见过……

年纪大一点，就偷开家里的自行车，前边有大横杠的那种，腿从三角部位伸出来踩车，当时候很拉风，现在一想真沙雕。

唐觉晓电话里说：“我很感兴趣，但现在年关了，我不想跑津门那么远去活动，如果他们很焦急，就来南桂找我吧。或者等我们蜜蜂金服的人去找他们筹议。”

上一代的三大项：缝纫机、自行车、腕表。

唐觉晓没想到他们效力这么高……但都这么高了，如何混到现在如许的……

张金英带着两个助手，当天就直奔绿城。

飞鸽曾经是国企，连“红旗自行车”都归他们管，“飞鸽个人”享誉天下的时候唐觉晓还没出世。现在飞鸽个人的总家底，连《大天使之剑》、《传奇霸业》一个月的流水都比不了，并且也落空了国企光环，反倒是现在的盛唐总和国企混。

唐爸给唐觉晓说过，之前村庄里有第一部自行车的时候，全村的人都想找此人借车。厥后唐爸好不轻易事情了，第一件大事是买很多大米给百口用饭，第二件事就是存钱买自行车。

唐爸头也没回：“我有自行车了，临时不消换，你拿回燕京去玩吧，不然留着也行。”

唐觉晓有印象的，读托儿所、幼儿园，家里买藤条和木棍制作的“自行车版幼儿座椅”按在车后座上，他比较好动，脚还给卷进车轮过。

一名津门的区长说：“一只鸽子倒下去，千千万万的麻雀飞起来。”

清末，自行车进入了中国，成为了贵族和富豪的宠儿，想想自行车在中国竟然已经有了百年汗青。