第54章 机体结构[第1页/共2页]

他发明这步棋走对了。

电话里，飞诣纤维的项目经理朱清非常开朗。

他恐怕用力过猛，把车给震散架了。

站在这里，李翔感觉本身非常纤细。

“轻舟已过万重山......”

车里稠浊着烟味、香水味和汗臭味。

李翔苦笑了两秒钟，很快便规复了安静，趁着去飞诣纤维路上这点时候，敏捷梳理着相同战略。

而熟人奉告他：“朱清是我们的资深项目经理，管着好些项目呢。”

没过几分钟，一个身材高挑，烫着卷发，身着深蓝色礼服的中年女人从园区内快步走来。

“行！就李翔！”朱清一点也不纠结，笑着说道：“我们曾经在中商飞机的供应商大会上见过一面的，我感觉您有些面善。”

欢迎室内已经有几小我在那儿，或站着，或坐着，但都百无聊赖地玩动手机，等候着园区里的人出来接他们出来。

地貌也变得更加凹凸起伏。

公然，打车平台给他派的车看上去仿佛是上世纪80年代穿越而来。

朱清甩了甩头发，随便地回应道：“叫啥朱总啊？叫我朱清就好，我们单位的小年青们都叫我朱姐或者清姐。”

李翔敏捷地清算好行李，排鄙人车步队的前面，只等车厢门一翻开，便一个箭步跨了出去。

人少，做决定便快。

因为，这些供应商绝大多数都是曾经的中商飞机财产链企业，或多或少参与过A型号和C型号，是以，对于支撑飞机制造有情怀，有经历，再加上李翔的中商飞机背景，天然就加了很多分。

“固然过来聊聊吧，我们不嫌量少。”

驰飞客只是一家小得不能再小的草创公司，而飞诣纤维已经是年产值上百亿的大型企业，如此差异的气力和体量对比，对于驰飞客来讲，意味着甚么呢？

高铁运转得非常安稳，速率很快就进步到300千米/小时，并且一向保持着。

阿谁深夜，李琦玉再也没有发言。

园区门口是一排主动金属闸门，闸门旁则是厚重的白墙。

“上归去供应商处考查的时候，人家是直接派车到高铁站出站口接我们的......”

他不记得本身此前与朱清见过面，还是飞诣纤维的熟人举荐才联络上的。

呈现在李翔面前的，是一片一眼望不到头的园区。

她整小我都给人一种风风火火的感受。

为了省钱，他挑选的是最低的阿谁层次。

先肯定机体布局供应商，因为，不管是今后造真机，还是初期的缩比考证机，都需求飞机壳子。

现有的新能源汽车电池应当能满足需求。

而几人也敲定了寻觅供应商的优先级。

人没变，只是平台变了。

“我们的FP100将来如果能够达到高铁普通的体验，那就没题目了......”

第二天，他便联络了几家潜伏供应商。

白墙上刻着“飞诣纤维”四个遒劲有力的红色大字。