第34章 口头承诺[第1页/共3页]

“哦？”

“不是的，这家公司就在上海，是中商飞机的人出来搞的。”

“听上去，你这个判定还是有必然事理啊......”

“好了，明天早晨我请你吃海鲜，你要点多少螃蟹，就有多少螃蟹。”

“多谢庞兄，螃蟹就不吃了，我怕痛风。我们喝点粥吧，养摄生。”

“图纸好说，庞总，我们正在做，”江大春面不改色：“至于代价，必定在七位数，绝对比你现在机队里的任何一个型号都便宜。”

“eVTOL的飞翔高度，到1000米就顶天了，能够大多数环境下都在几百米高，空军估计管不了那么低的高度，比拟空军，能够都会办理者更存眷如许的飞翔高度。”

“上海的？海内也有人干这个了？”

“嗯......我明白了，你是说空域没有开放。”

公然，庞雷接着说：“不过呢，目前我们还没法签订条约，仰仗多年的干系，你如果信赖老哥我，就信赖我的口头承诺，如何？”

江大春晓得，此次广州之行的最低目标已经实现了。

“这很公允，毕竟，你连东西都没见着呢，就敢下这个承诺。”

“七位数？九百万还是一百万？”

过了半晌，他才从烟雾中抬开端来。

“我是搞通航运营的，十年前开端，不管是当局，还是媒体，都在喊通用航空的春季要来啦，说美国有上万个通航机场，中国只要几百个，差异是庞大的，潜力也是无穷的，但是这十年下来，通航市场有起来吗？并没有，还是那点有限的行业利用。多亏我们有石油平台、电网等大客户，不然，我们也早就死了，哪能撑到明天！”

江大春把已经几近燃烧到过滤嘴的烟摁灭在桌上的烟灰缸里，持续说道：“我判定，eVTOL这件事，不搞成便罢，真搞成了，市场远景不成限量。”

“你是说，如果搞eVTOL，完整能够充分操纵海内的新能源汽车财产链？最大限度地减少对于外洋供应商的依靠？”

江大春问。

江大春将两人的烟前后点上以后，说道：“你刚才说的都对，但是，忽视了一个细节。”

“对啊！空域还在军方手里管着呢，看上去天高任鸟飞，但实在航路都要申请，并且是有限的，一点不比空中的交通门路资本余裕。”

“我就是这个意义，从羁系的层面，首要任务方转为市政了，而不再是军方，以是，比拟通航来讲，eVTOL的市场更加民用化。”

庞雷将了江大春一军。

“是的。这个赛道是全新的，外洋固然也已经有了一些eVTOL企业，并且比我们还是要早，但没早几年，大抵上两边还是在同一个起跑线上，更何况，eVTOL所利用的电机和电池，本质上与现在国度大力生长的新能源汽车很像。”

“嘿嘿，老弟，固然买飞机都是在图纸阶段，但是，你们现在怕是连图纸还没有吧？”