第四百七十八章 南铁公司（一）[第1页/共4页]

王启年的这些话深切揭露了东岸开辟南巴塔哥尼亚地区的动机，同时也道出了南铁公司这个与东印度公司近似的殖民机构的由来。他和彭志成这两个海陆军的元老级人物分任南铁的二把手和一把手，也显现了军部对开辟这个地区的热切巴望。彭志成更是代表陆军向执委会提出，既然战后淘汰陆军的呼声这么高，如果国度财务确切情有所难，那么陆军情愿裁撤部分二线军队，并将这些裁撤下来的职员编入南铁公司护路队，其薪饷由南铁公司承担，尽量不再破钞国度财务一分钱。

执委会天然对彭志成的这个发起“骇怪莫名”，因为他们以为南铁公司这个殖民机构在初期底子不成能红利，或者如果运气不佳的话，或许永久都不能红利，这如何能够赡养陆军？不过考虑到能逼得陆军改口情愿裁军，执委会和政务院的一帮白衬衫们还是相称对劲的，因而他们便仓促批复同意了南铁公司的设立，以免陆军再度忏悔。

1648年11月的东岸本土已经是一片开春的繁忙气象了。而在都城执委会行政大楼这个东岸最强有力的心脏机构内，新任南锥铁路公司常务副总裁的彭志成正和他的老友、执委会主席刘为民告别。

这个带有浓厚殖民色采的公司之以是能够建立，首要还是陆水兵的一齐鞭策而至，他们对萧瑟的巴塔哥尼亚地区的资本不是太感兴趣，但对将东岸权势延长到承平洋沿岸以获得移民便当非常感兴趣，是以他们对鞭策殖民南巴塔哥尼亚地区非常热中，而前期的对该地区的勘察都是此类殖民活动的前奏。

“开辟南巴塔哥尼亚地区，其最紧急之事当为修建铁路，即修建相同承平洋和大西洋之间的两洋铁路。通过这条关头的铁路，将从南承平洋源源而至的移民，与从本土而来的机器、船舶、技术、本钱和人才连络在一起，这才气将这片酷寒的蛮荒之地开建议来；除了修建铁路以外，第二紧急之事为创办煤矿。这个煤矿对于这个地区的工农业生长极其关头，能够说是这个地区产业动脉的血液，当然这里出产的煤炭在用火车拉出来后，还能够在加耶戈斯河口装船运回海内，这对于保护我国的能源安然意义也非常严峻。”

“此次寝兵构和，西班牙人有很大能够会将南巴塔哥尼亚地区的利权让渡给我国，这提及来也是我们花了一百多万的钱款（战役条约第二条，‘发还战役中保管的西班牙物质，本色是以军器变相赔款’）买下来的。西班牙人固然将这里的一些利权出售给我国了，但他们必然不肯意看到我们堂而皇之地在那边设立当局机构。是以，设立一家集农业、贸易、交通等为一身的大型综合企业，不设道貌岸然的政军轨制，以贸易开辟为名，行殖民统治之实。如果能在十年之间移民数万人，那么即便西班牙人发明不对，就像王启年所说的那样，高屋建瓴之势已成，他们又本事我何？即便招来本国干与，到时候我们也可安闲应对。这是百年大计，南铁公司，任重道远！”刘为民对于南铁公司的本色还是很清楚的。固然这是一个文官和军部政治让步的产品，但作为中立派的他能够同意这家公司的建立，何尝没有他所说的以上这些启事在内。说到底，他才是这个国度少有的私心邪念比较少的人之一，并不是统统人都将家属好处放在国度好处之前的。