第九十四章 附属地建设（一）[第1页/共4页]

在看到这些货色的项目后，文图拉船长顿时一个头两个大：这得跑多少处所才气将这些货色购置齐啊！没何如之下，他只能把本身的海员们从船埠酒馆、意大利妓女的家里揪出来，然后在他们不满的目光中差遣着他们跟本身跑前跑后，一起到各个货场支付货色。

能够说，此时的兴南港不管是在硬件还是软件办理方面，都是中原东岸共和国最早进的，很多技术乃至都是初创的。而海内其他的一些港口。因为兴建较早或资金贫乏等启事，临时没法对其停止大范围的当代化改革。是以兴南港必定要在天下范围内――乃至全天下范围内――独领很多年了。

再比如填海造地――港湾内有些地区受兴南河入海所携泥沙影响，淤塞水浅，再加上航道方向与夏季大风方向垂直（倒霉于飞行），是以南铁公司决定将这些地区顺次填海造陆，趁便增加一下堆货货场的面积。并且船埠货场面积扩大后，对于将来直通到船埠的火车调车也会显得更加便利一些，这无疑会极大增加船埠收支口货色的才气。

“不想南铁公司这帮人还真是舍得费钱，愣是在南巴塔哥尼亚这类不毛之地里扶植起了这么一座令人瞠目结舌的宏伟港口，顿时他娘滴把天下其他港口都比下去了。”文图拉船长一边用赞叹的语气说着，肚子里却也在不竭腹诽着南铁公司的豪侈与华侈――还填海造陆？把货场建小一点会死啊，没看超越一半面积还空着么，害得老子跑到东来跑到西，不但累得臭死，就连租平板轨道车的钱都支出去很多，真是倒霉！

现在文图拉船长要去的一些处所就是填海造陆构成的地区，总计约近万平方米面积，从四周的戈壁滩上取的沙土，然后用滚筒压路机几次压实。填海造陆所构成的货场公路是凹字形，中间是排水沟，上面盖着盖子。排水沟是供船埠排水用（夏季海水倒灌进兴南河，极易激发连锁灾害），同时货场上一旦产生火警时还能够敏捷引海水帮忙灭火，非常之便利――当然以上设想在现在的中原东岸共和国各港口也是独一份，足见其先进性。

等满头大汗的海关职员们将所需交纳的关税计算结束后，文图拉船长神采自如地去交了税，然后又领到了一叠提货单。提货单上的货色分离在船埠货场上的各处，文图拉船长得和本身的海员们一起，到各个货场提取本身所需求的货色，然后同一用船埠平板轨道车运输到栈桥边，最后用蒸汽吊杆一一装载到船舱内。

蒸汽拖船分开后，又有两艘小型船只靠了过来。别离是一艘蒸汽供水船和一艘消毒船。供水船上除照顾大量新奇淡水外，另有一些蔬菜和新奇肉类可供出售，对急于返航、不肯在港口多做逗留的船只来讲这项办事一样也很知心。至于消毒船么，因为新来的“红杉”号上装满了各种货色，故在入港前需求对它们停止一番简朴的消毒法度，以防有病菌被带入兴南港，进而引发疾病传播。