第九十七章 焦头烂额（一）[第1页/共5页]

戈什金闻言也有些无法。人家是二代官员，贵为国度铁道总局局长，在修建工程界也是如雷贯耳的名字，现在话都说道这份上了，严格提及来已经有些低声下气了，他还能如何办？持续催逼？如何能够！还想不想混了？要晓得，人家对你说话这么客气，并不是因为你戈什金的才气有多大，背景有多强，而是因为你的公司的股东来源庞大，活动才气很强啊！单是你戈什金的话，怕是人家还没正眼看你的设法。

“都是铁路造的孽啊。”陈有才无法地叹了一口气，将穿戴花布衬衫的戈什金请进了车站餐厅内，筹算与他好好聊一聊。

呃，好吧！不过呢，固然铁路确切大有前程，但就东岸共和国目前的近况而言，看起来短期内确切是很难红利的，即便国度每年赐与了大笔补助仍然如此，中心铁路公司的承担非常沉重，每月需偿还银行的本息金额都不是一个小数量，直让陈有才有一股喘不过气来的感受，毕竟被人不竭催债的感受可不是甚么好感受。

明天，他的运气又不是很好，竟然在梅洛火车站被在这儿等待的戈什金给撞上了。没何如之下，只能与戈什金这个借主坐下来好好谈谈，不然怕是没法脱身。

而在过了百草沟火车站这么一个首要站点后，定梅铁路持续沿着湖西低矮丘陵之间相对陡峭的谷底向南延长，并经中受降乡、罗汉镇、中山镇、松树乡、白鹿乡、横塘镇，到达起点梅洛镇火车站――期间另有一条支线，即从白鹿乡通往开远县成纪乡的支线――包含支线在内全场一共518千米。

目睹着1681年已经将近畴昔了，但作为海内铁路一哥的中心铁路公司却还在为下个月的扶植工程款、既有线路保养费以及雇员的人为、奖金、补助甚么的忧愁不已，这资金链崩得实在是太紧了哇！

“戈先生，款项不是题目，这一点请你放心。中铁公司是我们国度铁道总局下辖的最大企业，资产庞大，气力薄弱，绝对不会短了你这笔几万元的工程款的。是，是，我明白，顿时就是年底了，很多人要发人为、要发奖金，这笔支出是不小。如许吧，我明天回顾都后让部里给中铁公司打电报，让他们想体例先筹集个两万块汇给你布施急。你要了解，中铁公司现在的财务也很严峻，持续不竭的铁路扶植以及庞大的维修保养用度抽暇了公司的银行户头，他们现在恨不得一分钱能掰成两半花，能抽出两万元的款项给贵公司，也是看到了这笔钱已经拖欠了好久，并且贵公司一向是部里首要合作火伴的原因。你戈总经理家大业大的，不差这点钱，先拿着两万块给弟兄们发下去吧，剩下的今后再说，绝对不会少了你的，我包管。”靠坐在餐厅椅子上后，国度铁道总局局长陈有才立即用一副愁眉苦脸的语气筹议着说道：“我晓得你公司的股东（很多是穿越者的后代）比来半年来一向在活动，可不管是中铁公司还是我们铁道总局的账上，临时都没钱啊。耐烦点吧，戈经理，工程款会有的，我们一向在尽力。你看，你们公司承建的盐布铁路的很多项目，中铁公司和铁道总局不是一向在定时付出款项么？好吧，或许说不上定时，但起码拖欠的未几，不是么？耐烦点吧，真的。”