第二章 非洲航线（二）[第1页/共4页]

黄杨点了点头，随即走到舆图前，指了指舆图右上方东北非一到处所说道：“这里就是吉布提，位于亚丁湾西侧。后代曾经是法国的殖民地，叫做法属索马里。我们要挑选的港口不是位于后代吉布提市的处所，而是向西沿塔朱拉湾进入格勃特湖，在湖畔南岸一片连缀的山脉脚下择地建立港口。来由和之前一样，安然！统统为了安然！大师请看，格勃特湖入海口处有两个相对延长出的尖角，将内湖与外海相连接的水道宽度收缩为不到一千米，阵势极其险要。一样事理，在这个尖角顶端处设立炮台要塞后，能够将统统仇敌挡在湖外，作为水兵基地来讲最为抱负不过了。”

“这里算是北非了，还靠近阿拉伯半岛，降雨应当很少吧？作为水兵基地与补给港口会不会分歧适？”有人提出了贰言。

接下来莫茗持续先容：“水兵在贝格河口建立安定的据点过后，将会以此据点为根底，向南绕过好望角，摸索进入印度洋的最好航路以及沿线海疆的气候和水文状况。因为有俘获的英国海员做指引，估计此过程将收缩至数月至一年。进入印度洋以后，水兵将在马达加斯加岛北端挑选一个节点，此节点暂定为后代的安齐拉纳纳。”

之后果为中原东岸共和国国小力弱，自保尚且战战兢兢呢，更别提远征东亚了，以是这些人便很少提起这茬。现在有了斥地非洲航路这档子事，这些人便旧事重提，来由很简朴，从安齐拉纳纳或吉布提往东穿越印度洋便进入了东南亚地区，离大明就已经不远了，或许中原东岸共和国能把本身的触角延长到这里呢。

“好了，讲完吉布提，接下来就是我们的起点站――奥斯曼帝国的苏伊士港。”莫茗合上了手头的稿纸，看着讲台上面鸦雀无声的世人说道：“从东方港到苏伊士港，整条航路的航程超越了一万海里，遵循4节的巡航速率，我们的船队第一次飞行能够需求四个月以上才气走完整程，这还不包含半途遁藏卑劣气候的时候。在这里我们能够明白一点，执委会斥地新航路的决计已下，就算困难再大我们也要将这个可谓第二条海上生命线的通道打通。这不但是买卖上的题目，也事关执委会和中原东岸共和国此后几十年、乃至上百年的根基国策。在这里我能够流露一点，那就是奥斯曼土耳其这个已经开端走下坡路的大帝国此后将会是执委会均衡欧洲局势的首要砝码。”

“为甚么不将港口修建到后代开普敦的位置？”有人问起来了，“我记得那边仿佛是良好深水港吧，后代那边但是南非的立法都城呢，繁华非常。”

水兵部二等参谋、少尉黄杨站起家，朝丁灿林点了点头，不慌不忙地说道：“遵循打算，水兵部将在南非好望角北方约150千米处后代贝格河（bergrivier荷兰语：贝格河）入海口修建两座炮台。别的，贝格河内后代韦尔德里夫城位置上还将修建一座城堡以及河港船埠。贝格河下流河面宽广，水量丰沛，略加疏浚后就能包容大型战舰和运输船。河港阔别波澜澎湃的外海，是我国运输船队和水兵舰队抱负的锚泊地。”