296|第 296 章[第1页/共5页]

宋家这边早安排了车马来接他们带的节礼，此时叫车夫将车横在海鲜车后，车厢前端用油压的令媛顶渐渐撬起来，一车混着冰的新奇海产便在世人面前倾倒下来，在新车上堆成鱼山。

凛冽寒天，车内的人连头发丝都未曾被吹乱, 神采红润、身形伸展，仿佛那车里恰是春光。

但有铁路就不一样了。

京里也要用鞍山的铁、陕西的石油、火油、杜仲胶等物，另有军需来往，都可用这铁路马车运送。固然这铁轨怕人偷，庇护、补葺之事费事些，不过各地都有驻军，现在天下承平，分些甲士守着铁路也驳诘事。

铸铁轨、修铁路一事不好压到已经致仕的宋时和桓凌身上，但可先向他们订铁轨、借工人，再派一批人到渤海经济园学习――这事一复生、两回熟的事儿，现在都已经是第三回遣人了，另有甚么不成的？

多骑几次，身材也垂垂有些精力。

冰鲜鱼的味道虽不及海上现钓现吃，倒是鳞白眼清，肉质坚固弹嫩，除了清蒸以外如何烧都鲜香适口。冰的海蟹、海虾买到家里也一样新奇，螃蟹还是能够清蒸，虾可烹炸浇汁，海螺海蛎蒸烤炒涮皆宜……

只是他们技艺还不敷健旺。

这条道修通今后，会往京里运些甚么？

然后这些鱼虾中就分了一批跟着记者和看热烈的百姓们一起回家，成了宴客时的珍味，隔日报纸上值得一书的盛景。

他们不但建了从经济园到京师的一条长长的运载门路，还在经济园周边建起了通往北塘和县里的大众交通线路：每条铁路上隔一段时候便发一趟车，现在走海运的货色，北塘、远洋打上来的新奇海货都能用铁道马车运输。经济园里的工人、随他们读书的门生、共参新车的名家处士们都能乘着如许的大车来往两地之间。

现在运输的车轮和在建的铁轨都是遵循火车的标准建的。将来只要火车头造好，现已铺下的钢轨不必完整废用，只须重铺路基、枕木，便能担当已修造好的马车网。等西北通了火车，石油能够便利安然地运入中原，他们这渤海研讨院便能够再进一步，试制柴油内燃机了。

如何就想到要在地上铺铁条，让马车在铁条上走的？

凛冽北风中，上到朝廷大臣，下到来看热烈的浅显百姓都听住了，不由设想着乘如许的大车到海边――乃至憧憬起了有一日都城里也铺了如许的铁道，走上如许的马车，让他们坐进车里，舒舒畅服走遍京师里外的风景。

桓院士。

吃得朝野中外都感觉这铁路实乃天下重器，该建，该多建。

不，不是想让他发论文，而是想按住这个一心向学的学者，剥开他理性的外壳，让他抛下研讨，沉迷于本身。

天子欣喜之余，更加看重宋桓二人造的铁路、马车，以及他们正领着人研讨，尚未造出的新样儿“木牛流马”，不吝从私库中取了银子给他们用。