第83章 特万特佩克地峡[第1页/共4页]

起首这里是石灰岩地形，地表水沿着石灰岩裂缝向下渗流和溶蚀，石灰岩的首要成分是碳酸钙（CaCO3），在有水和二氧化碳时产生化学反应天生碳酸氢钙[Ca(HCO3)2]，后者可溶于水，因而浮泛构成并慢慢扩大。

这时候供需官出去，向陈承宇陈述说柴油库存未几了。陈承宇发电报给朱雀号运输船，从苏门答腊岛的庞卡兰一勃兰丹村装运4000吨柴油，运送给巴西的圣卡塔琳娜州，图巴朗煤炭咖啡基地500吨；里约热内卢港口3000吨；亚马逊河橡胶尝试基地500吨。

杜克水力发电厂向四周的住民，只是意味性的收了点电费，与本州的比拟，大抵只是别的发电厂免费的非常之一。这一个行动，深受四周住民的拥戴。但同时也惹来了费事。

午餐后，陈承宇在杰克逊的伴随下，乘坐快艇向上游驶去，之前安插的水坝早已经修好了，发电站也遵循陈承宇的图纸建好了。发电厂的电不但满足了杜克造船厂的需求，还向四周的住民供应民用电力。

慢着，仿佛这个天下奇妙的不但单是墨西哥湾暖流――就在墨西哥湾，另有一桩更奇妙的事儿，那就是隔开墨西哥湾和承平洋的特万特佩克地峡是中空的，特万特佩克地峡满是喀斯特地形，地峡充满了溶洞。

这里的地形之以是构成的道理不难了解，那就是：

后代的人们为了从承平洋和大西洋之间获得捷径，先是开凿了巴拿马运河，厥后又在巴拿马运河四周开凿尼加拉瓜运河。不过到陈承宇重生前还没有完工。没有一小我想到在特万特佩克地峡开凿运河，比马拿马运河更轻易。

产销两旺。目前已接下518艘5，000吨以上商船的制作条约，条约已排到3年后。这段时候以来，已出厂82艘5，000吨以的商船。近段时候以来，美国军方也来船厂考查，国会正在会商向杜克造船厂订制兵舰事件。

相对于60多千米的运河，220千米就是个天文数字。

又想到加勒比海四周的马拿马运河，巴拿马运河还要到3年今后才开端完工。但是就算完工，也要到1914年6月才气通航，另有30多年时候等呢。

要重视安然，人身安然第一，全面做好鉴戒事情，凡是在丛林里，碰到有能够风险到人类生命的野活泼物，不管是甚么，不消受权，能够动用兵器，一概射杀。归正现在是19世纪末，《植物庇护法》还没有出￣台，先顾性命再说。

现在陈承宇传闻了这件事，不由哈哈一笑：群众大众的力量是强大非常的，这3家火电厂想逆群众大众的志愿，如何能够胜利？

……

厥后不晓得开凿了运河没有？归正陈承宇穿越前没开挖。

当杰克逊厂长一宣布联名通牒，顿时引发插手集会全部职员的恶感：我们老板都不贬价，你们反而来迫我们贬价，自从我们老板推出一系列民生政策以后，电价是此中之一，我们跟周边的人干系熔洽，治安估计是全美最好的处所，如果因某事搞到不好，估计到时鸡犬不宁。