第313章 多事之秋[第1页/共4页]

“那好吧，我们发电报联络两洋运河董事会。” 加菲尔德总统说。

陈承宇说：“装配出来的汽车，必然要颠末当真测试，分歧格的车辆千万不能出厂。”

当场就有工人问煽动者：我们这里实施8小时事情制，每周有牢固的歇息时候，福利是全美一流企业，我们的企业主珍惜我们赛过兄弟姐妹，这里的流水线就是同工同酬的典范，加工的按劳要配，如许的企业还不好，那里好？

陈承宇笑着说：“公司是我的，我倒是不晓得开卖了。”

这是近年来，美国工人建立了一个劳动骑士团，对开宣称要求工人劳动实施8小时事情制，实施同工同酬、拔除童工，在公用奇迹范畴实现私有制，建立合作社，进而通过合作的社会代替本钱主义合作等。

汽车城卖力人艾德蒙?埃文思(Edmund Evans)一边走一边向陈承宇先容汽车的环境：目前汽车城已经从培训阶段，逐步进入上岗阶段，已经连续装配出几千辆汽车。

副总统、国务卿、白宫幕僚等全数到了集会室，加菲尔德总统吃紧召见，世人觉得出了甚么大事。一会儿，看到加菲尔德总统东风满面的呈现在集会室门口，世人这才放下心来：本来是丧事！

陈承宇的公司又在新建小镇不远的处所建了很多工厂，或是租赁，或是出售厂房，乃至地盘也出售，公路边的地价涨得快。

第二天一大早，陈承宇的飞艇降落在白宫不远的处所，加菲尔德总统亲身到来驱逐，他握着陈承宇的双手说：“我的朋友，你救了我两次命，一条是我的生命，一条是我的政治生命。”

“呵呵！他们这是算无遗策啊”

加菲尔德总统说：“密斯们先生们，方才收到的动静，杜克实业旗下的两洋运河明天开通了，董事长杜克?陈先生召开了董事会，通过了一项决定，凡是美国船只通过两洋运河，通航用度减半，并把两洋运河的保安事情交给美军。大师看看这条是不是好动静。”

“是的，在这一点上，我们与敌手定见不分歧，对方的意义是走两洋运河。我们却以安然为借口，正想接办巴拿马运河的持续扶植。”说话的是副总统托尼。

“密斯们，先生们，我这里有一份文件表白，承建巴拿马运河几近是不成能的事，这是前几天我们的勘察小组实地得出的结论，也是之前杜克?陈先生在巴拿马运河工地，会晤巴拿马运河董事长时说的话，他说巴拿马运河起码要建三级船闸，把水位拉高或是放低，才气通航，这个结论是极其精确的。”

陈承宇吃惊说：“生长这么快？”

“好，我们内部先同一定见，大师有没有甚么分歧定见？”

有了一条东西横贯的公路，起首是陈承宇的车销得又快又多，其次是这条从休斯敦至波士顿的公路边的加油站、歇息处满是陈承宇旗下的公司。