第121章 攻击型飞艇的设计[第1页/共4页]

至于大型武装飞艇……

交通运输飞艇分为跨洲搭客运输、海内长途搭客运输，这些人只是想尽快达到目标地，速率是第一要素，比方从德国柏林到美国纽约，直线间隔6700千米，如果是坐船横渡大西洋起码要九天时候，这还是算直线间隔，实际要十二三天，如果乘坐飞艇的话，就二三天时候；比方从旧金山至波士顿，火车要七天七夜，飞艇不超越三十六小时；

……

陈承宇俄然想到，如果美国政□府看到氦气的用处，会不会禁运出境呢？一想到这个有能够产生的题目，陈承宇顿时坐不住了，赶紧唤来陈信达，叫他安排十名“墓风小队”队员，去把堪萨斯州开采的统统氦气，全数运到杜克造船厂，然后装船，运到巴西亚马逊河的橡胶基地存放。

一起无话，35小时后安然达到第一个地点，遵循商定，降落地点扑灭了2个火堆，滚滚浓烟让飞艇上的人看得很清楚。四周的公众诧异地看着空中降下来的庞然大物，一大帮小孩欢畅地跟着飞艇跑。

飞艇再次升空，调准波士顿方向，用150千米时速飞奔而去。姿茵兰蜜斯从惊奇中回过神来，不断地问东问西，问飞艇是如何做成的，用了甚么质料等等题目。世人不敢出声，恐怕本身说漏了嘴，泄漏了奥妙。陈承宇只得不厌其烦的解答她的题目，核心题目则恍惚以对。

陈承宇写下回电：都能够开学，与本尔先生相同，把我们和他们的课程二合一；关于榨油设备的事，杜克尝试室正在研制新一代榨油机，请等候；番笕厂的产量题目，工人需求时候熟谙，稍安勿燥；至于铁矿，已经安排人手出产设备，稍后即有人畴昔选址建炼铁厂、炼钢厂。

电报的前面，还付上了十几个教徒的名字和址。

能够注册一个航空公司了，在这个时空，我将成为天下汗青上的航空公司第一人。陈承宇一脸对劲的笑了。

而交通运输就分歧了，人数能够增加很多。洲际观光，飞艇内设立抽烟室。小酒吧、餐厅，如后代的火车卧铺一样，四人高低卡一个房间，随便能够搭乘300人，每人票价80美圆，每周双开一趟，想不发都难。

陈承宇大喜，顿时回电：树苗用量比较多，由我亲身育苗，树苗育好了，能够由你们接办，用摩门教的名义给人莳植。

在本尔先生的号令下，很多本地人插手了筑城雄师，目前8个都会已经起码建好了城墙，早晨睡觉不消怕野兽了。奥尼查城已经根基成形，小黉舍和中黉舍已经建好，摩门教的西席也来了，刘雄扣问是不是应当开学了？

陈承宇因而设想了三种飞艇。

过了二个多钟头，摩门教那边就回了电报，说本教在加州有十几个教徒，家有万亩苹果园，此事已经知照他们了，欢迎你去遴选，别的这类小事能不能由摩门教徒去做？