第九百二十三章 过高的期望[第2页/共5页]

秦西航空制造个人公司正式量产的第一架MD95客机，采取的就是国际航空发动机公司的发动机，将属于秦西航空公司机队，国际航空发动机公司的卖力人天然要呈现在下线典礼上。

MD95客机的发动机，仍然是由通用电气飞机发动机公司和国际航空发动机公司共同供应，这一次，国际航空发动机公司但是拿出了十二分的心机来，要与通用电气飞机发动机公司一争凹凸――可贵有个不错的客户，却还让通用电气飞机发动机公司厥后居上，分去了大半，如何能不让他们深切地检验。为了抢下秦西航空制造个人公司的发动机订单，国际航空发动机公司拿出了他们最新型的发动机，还赐与了秦西航空制造个人公司一个相称优惠的代价。

“国伯伯这个要求但是很高啊。”方明远苦笑道，按国清山这个要求，将来的发动机个人公司要进入二线序列，那可不是一件轻易的事情。他固然没有干过这一行，但是这些年来也一向在体味学习，对于这此中的艰巨，还是心知肚明的。十年时候，如果说没有其他范畴上的严峻冲破，能够将俄罗斯方面供应的技术通盘吃透并实现绝大部分国产，这他感觉就已经是很对劲了。毕竟这一次，老毛子也是拿出了真东西――PS90涡轮电扇发动机和正在研发中的PD14发动机。

固然说，新的发动机个人公司，将来的研产出产方向是商用航空发动机，主如果为国产民用客机供应一颗“大心脏”，但是民用航空发动机和军用航空发动机的技术是有着交集的，一方面能够将我们国度在军用航空发动机上所获得的成绩停止贸易化，以获得更多的资金来持续研发，另一方面，也能够从这里取经，以鞭策国度在军用航空发动机上的研发。

PS90涡轮电扇发动机首要装配在俄罗斯的伊尔-96客机、图-204客机和伊尔-76军用运输机上，算是俄罗斯涡轮电扇发动机中的佼佼者。而PD14发动机，则是俄罗斯在二零零六年正式立项现在正在研发中的新型航空发动机。俄罗斯“伊尔库特”公司在2009年莫斯科航展上推出的研发中的新型MS-21客机，就将启用PD14发动机。恰是因为俄罗斯方面表示出了充足的诚意，这才令当局得以批准发动机个人公司的建立。

秦西航空制造个人公司是不是国际航空发动机公司将来生长的机遇，方明远不晓得，他现在更操心的是发动机个人公司的建立。