1020收购世界十大集装箱码头经营商海皇集团，裁员50%！（求订阅）[第1页/共3页]

说着陈辉盯着伍逸嵩，调侃道：“你执掌了那么久的海皇个人就那么忍心卖给渣打个人了？”

伍逸嵩在道出心中感受时，期间数度停顿，遗憾与无法全写在脸上。

伍逸嵩想了想，道：“陈先生，这个能够，不过你们不能裁人超越5%！”

但是畴昔四年来，我作出很多尽力，包含通过各项行动让海皇开支减少18亿元。但是，面对环球航运业低迷不振的局势，我始终窜改不了海皇个人的亏损状况，以是我们更被迫将海皇个人资产一一售出。”

渣打个人财大气粗能够让海皇个人持续存活下去！

伍逸嵩听着陈辉的话，内心难堪极了，他说：“陈先生，我毕竟不是铁打的，晓得海皇个人是一家汗青悠长的公司，对新加坡海奇迹生长有着首要意义，以是从贸易考量上，我晓得出售海皇个人的决定是对的。但是从小我感情上，要做这个决定却非常艰巨。”

“新加坡主权基金好歹3500亿美圆的净资产摆在那边，就这不到20亿美圆市值海皇个人真不算甚么的！”

助手道：“是，董事长！”，阿谁伍逸嵩能够临时留任一阵子，比及他们找到合适的人以后，就会将其代替。

伍逸嵩设法有些天真了，不裁人，比年巨亏，啥时候是个头额！并且海皇个人净负债高达30多亿美圆，啧啧，每年还亏损数亿美圆，全部海皇个人连债务利钱都还不上了！

陈辉呵呵一笑，道：“不久亏点小钱嘛，你们新加坡主权基金财大气粗的，这点小钱罢了了！”

更首要的是，他以为在船运费处于低程度的冗长周期中，归并已成为集装箱运输行业势在必行的一大趋势。

这是环球航运业近年来最大的收买之一。航运史上仅次于2005年马士基对荷兰闻名航运企业铁行渣华29亿美圆的收买。

伍逸嵩道：“这个没有题目，陈先生，我会交代好事情的！”

陈辉淡淡一笑道：“那么本年的费率还将持续承压了？”

・・・

并且他也清楚晓得，现在行业的市场集合度相称高，范围最大的前15名至16名船运公司，节制着环球超越九成市场份额，加上现在集运业各巨擘连络联盟对抗，市场的合作更趋白热化。

伍逸嵩冲动道；“陈先生，那我们合作镇静！”总算完成任务了！

“现在我们集装箱停业主动保持本钱办理和以收益为重点的贸易战略，而我们还在第四时候省了1亿美圆的本钱，使得整年省下的本钱达到4亿3500万元。但是因为本钱节俭和燃油本钱较低的干系，每40英尺集装箱的总发卖本钱同比下滑17％！”

故陈辉还是自掏腰包，付出了10亿美圆，现在他汇丰银行私家存款账户还剩下447亿美圆！